Repsol ha suministrado 2.800 toneladas de bioetanol al buque portacontenedores 'Antonia Maersk', en la primera operación de bunkering de este tipo realizada en el puerto de Barcelona.
La operación fue realizada por el 'Bahía Candela', el buque de suministro de combustible más nuevo de Repsol, operado por Mureloil y diseñado para suministrar tanto combustibles marinos convencionales como productos energéticos de nueva generación.
Durante la operación de bunkering, la embarcación operó utilizando su sistema de baterías, lo que permitió completar la transferencia del combustible con cero emisiones locales y reducir aún más la huella ambiental de la operación.
Ensayos
Antes de esta operación, Maersk probó el etanol en uno de sus buques de menor tamaño, el buque feeder 'Laura Maersk', con capacidad para 1.800 TEUs, que en 2023 se convirtió en el primer portacontenedores del mundo de doble combustible capaz de operar con metanol.
Maersk cuenta con 23 portacontenedores duales diseñados para funcionar con metanol. Sin embargo, la compañía continúa explorando el etanol como combustible alternativo para estos buques ya preparados para operar con metanol. El Laura Maersk ha realizado travesías utilizando tanto etanol al 100% como mezclas de etanol y metanol.
Según los responsables de la rada catalana, la operativa demuestra que los combustibles marinos basados en alcoholes ya pueden suministrarse de forma eficiente y escalarse con rapidez.
