El Consejo de Administración del puerto de Barcelona ha aprobado la licitación del proyecto para instalar una nueva red eléctrica de media tensión entre la subestación Port, actualmente en construcción, y el muelle Adosado. La convocatoria, con un presupuesto de 13.707.689 euros, IVA excluido, prevé que la empresa adjudicataria se encargue de redactar el proyecto técnico y de la ejecución de la obra, que tendrá un plazo de 23,5 meses.
El proyecto tendrá que incluir un doble sistema de líneas de suministro de electricidad en media tensión (25KV), permitiendo por una parte la redundancia de la red de distribución que da servicio a las diferentes empresas y concesiones instaladas en el muelle Adosado, y por la otra el suministro de electricidad a las conexiones OPS que se construirán en las terminales de cruceros y ferris.
Se trata de dos líneas independientes. Una suministrará electricidad a los OPS de este muelle, desde la subestación Port. La segunda, con origen en la subestación Cerdà, alimentará las nuevas terminales del muelle y reforzará el suministro de la zona, que actualmente se hace por un único punto por el norte.
Esta licitación es un paso esencial para el despliegue del Plan de Electrificación de Muelles del puerto de Barcelona, Nexigen, después de que el Consejo de Administración adjudicara en enero de 2024 la construcción de las nuevas conducciones soterradas entre los muelles de la Energia y Adosado, y que en noviembre adjudicara la construcción de la nueva subestación eléctrica dentro del puerto.
El Consejo también ha aprobado en junio la licitación del proyecto para la instalación del sistema OPS para la Terminal G de cruceros, operada por Royal Caribbean. La nueva red eléctrica de media tensión entre la subestación Port y el muelle Adosado era la última gran obra que quedaba por licitar este año del nuevo ciclo inversor anunciado por el presidente del puerto, José Alberto Carbonell, al inicio del ejercicio, en el que se han licitado obras por más de 332,5 millones.
