El Índice Mundial de Tráfico Portuario de Contenedores de Drewry ha aumentado un 1,6% en el mes de junio, hasta los 124,6 puntos, una cifra que se sitúa un 4,4% por encima del nivel del mismo mes del año anterior. La previsión de crecimiento para todo 2025 se encuentra actualmente en el 2,7%.
En su caso, el índice para la Gran China se ha incrementado en un 3,6% hasta los 129,4 puntos en el sexto mes del año, y se mantiene un 3,5% por encima del nivel del año anterior. Los principales puertos de la región continúan registrando un crecimiento por encima de la media, con un aumento del tráfico en un 7,4% interanual en el conjunto de los cinco de mayor tamaño en el segundo trimestre.
De hecho, el puerto de Ningbó ha registrado un aumento interanual del 9,5% en sus volúmenes, mientras que el de Hong Kong ha ahondado en su caída, con una descenso interanual del 8,2% en el segundo trimestre de 2025.
En cuanto al índice de Norteamérica, ha anotado un ascenso intermensual del 1,7% en junio, hasta los 110,3 puntos, lo que representa sin embargo un retroceso del 4% interanual. Los volúmenes en Long Beach y Los Ángeles han aumentado significativamente respecto al mes anterior, pero no ha sucedido lo mismo con otros puertos del país.
El índice europeo de tráfico portuario de contenedores, por su parte, se ha incrementado en un 1,5% en el mes de junio hasta llegar hasta los 114 puntos, lo que supone un 6,4% más que el año anterior.
Además, cabe apuntar que el puerto egipcio de Port Said East ha registrado un crecimiento del 50% en el segundo trimestre respecto al año pasado, y el hub del Mediterráneo Oriental se ha beneficiado tanto de la recuperación de los volúmenes tras los desvíos del Mar Rojo como de un mayor impulso de la alianza Gemini.
*Es necesario remarcar que el índice para junio es una estimación realizada a partir de datos parciales, por lo que los datos definitivos podrían sufrir variaciones.