El tráfico de mercancías del puerto de Barcelona ha vuelto a crcer en mayo.
De este modo, el movimiento de mercancías de la rada supera los 30 millones de toneladas acumuladas desde enero, un 4,4% más que en el mismo periodo del año anterior.
Según los respinsables del enclave, este buen tono se ha visto impulsado por el incremento del tráfico de contenedores de importación y tránsito llenos, dos de los segmentos de tráfico que más crecen en un mes que ha registrado comportamientos positivos en todas las tipologías de tráfico.
Contenedores y graneles
Concretamente, el tráfico global de contenedores del puerto de Barcelona ha aumentado un 4,3% hasta los 1.611.488 TEUs.
A su vez, los contenedores de importación y de tránsito llenos han sido los que más han crecido, con aumentos del 5,7% y del 8% respectivamente. De manera particular, destaca un crecimiento del 14,6% de las importaciones procedentes del sureste asiático, que ha compensado la reducción de un 11% que han experimentado los contenedores de exportación en los primeros cinco meses del año.
A pesar de moderar los grandes crecimientos experimentados en los primeros meses del año, los graneles líquidos también mantienen un buen comportamiento, con una subida de un 8,2% su tráfico hasta sumar 7,2 millones de toneladas hasta mayo. Los biocombustibles y los productos químicos han sido los protagonistas de este crecimiento, con incrementos del 56% y el 52% respectivamente.
Así mismo, los graneles sólidos también se han incrementado un 8,3%, con aumentos sustanciales en la exportación de potasas (+28,8%) y el tráfico de haba de soja (+27,7%).
Automóviles y carga rodada
Por su parte, el tráfico de automóviles también mantiene la tendencia al alza, con una subida de un 4,6% hasta las 314.711 unidades. Las importaciones, que crecieron casi un 30%, compensaron el descenso en las operaciones de cabotaje mientras que las exportaciones se mantuvieron en línea con el acumulado del año anterior.
Así mismo, en los cinco primeros meses del año, el tráfico ro-ro del enclave suma 181.905 UTIs, un 2,1% más que en 2025. Por países, destacan los incrementos del 43% y el 48% en los intercambios con Marruecos y Argelia respectivamente, así como el crecimiento del 7,2% en el tráfico marítimo de corta distancia con Italia.
