El sistema portuario español ha movido el pasado mes de diciembre un total de 5.640.479 toneladas de tráfico ro-ro, un 1,9% más que durante el duodécimo mes de 2024.
De igual modo, en el mes se han registrado un total de 240.196 unidades de transporte intermodal ro-ro, un 3,51% más que en idéntico período de un año antes.
Por otra parte, además, el pasado mes de diciembre, por los puertos de interés general también han pasado un total de 325.115 utomóviles en régimen de mercancía, lo que supone un ascenso anual de un 1,11% con relación al mismo mes de 2024.
En todo 2025, se suman 74.692.618 toneladas de tráfico ro-ro, un 2,8% anual más, 3.202.775 UTIs, un 2,7% más que en 2024, y 3753.549 vehículos terminados, un 1,11% más que un año antes.
Ro-ro
Por puertos, Baleares encabeza el tráfico ro-ro del sistema portuario español con 15.469.375 toneladas anuales, un 4,3% anual más.
A continuación, Valencia acumula 13.760.915 toneladas anuales, un 0,2% más que hace un año. De igual modo, Algeciras suma 12.580.478 toneladas en el mes, un 5,4% más que hace un año, mientras que Barcelona totaliza 11.774.236 toneladas, un 0,9% anual más.
Unidades de transporte intermodal
Por lo que respecta al tráfico de UTIs en régimen ro-ro, durante el pasado 2025, Baleares ha movido 711.825 unidades, un 3,6% anual más.
De igual modo, por Algeciras han pasado 528.739 unidades en el ejercicio, un 4,2% más que hace un año, Valencia ha movido 521.565 unidades anuales, con un ascenso anual de un 4,1%, y Barcelona ha alcanzado las 428.168 unidades, un 0,4% anual más.
Vehículos terminados en régimen de mercancía
Por lo que respecta al movimiento de turismos, autobuses y camiones en régimen de mercancía, por el puerto de Barcelona han pasado 716.658 unidades en 2025, un 5,1% anual más.
Además, Vigo suma 671.665unidades en el ejercicio, un 1,5% más que hace un año, Valencia totaliza 524.490 unidades, con un descenso anual de un 9,5%, y Las Palmas alcanza las 465.903 unidades, un 29,.5% más que en 2024.
