El tráfico de mercancías del puerto de Barcelona totaliza 23.875.715 toneladas entre enero y abril de este año, un 5,8% más que en el mismo período de 2025.
En particular, los graneles líquidos impulsan este incremento tras haber superado los seis millones de toneladas en el cuatrimestre, con un ascenso anual de un 23,7%,
Con más detalle, dentro de este apartado, destacan los excelentes resultados de los productos químicos, que han sumado 1,7 millones de toneladas, un 52,1% anual más, o el gas natural, con una subida anual de un 44,2%.
A su vez, los graneles sólidos moderan su retroceso con respecto los meses anteriores, tras caer un 4%, a pesar de los buenos resultados de las potasas (24,9%), la sal común (21,7%), la haba de soja (11,8%) y el cemento y clínker (5,7%).
Contenedores
Por su parte, el tráfico de contenedores de la rada barcelona suma 1,267 millones de TEUs entre enero y abril, con un incremento anual del 2,7%.
En concreto, en el caso de los contenedores llenos, los que mejor reflejan el estado de la economía del hinterland, las importaciones crecen un 3%, mientras que,por contra, las exportaciones retroceden un 13,6% y los tránsitos aumentan un 5,5%.
Al tiempo, los tráficos de contenedores llenos con los principales mercados exteriores del pyerto han mantenido la tendencia de los últimos meses, destacando los crecimientos con Vietnam (22,3%), Turquía (8,9%), Egipto (4,7%) o Brasil (7%).
Automóviles y UTIs
El tráfico de automóviles del enclave ha alcanzado las 244.853 unidades con un ascenso anual de 7%. Mantiene, por tanto, la tendencia alcista de los últimos meses y crece tanto en importaciones como en exportaciones y en tránsitos. Los automóviles eléctricos o híbridos también mantienen el crecimiento y representan el 17,8% del total de vehículos manipulados en el Port de Barcelona.
Finalmente, durante los cuatro primeros meses de 2026 el tráfico de UTIs ha crecido un 2,8% gracias a las cifras positivas del tráfico con las Islas Baleares (0,9%) y especialmente con los puertos italianos (+7,4%).
