Las matriculaciones de vehículos industriales se redujeron más de un 3% a lo largo de 2025

A lo largo de 2025, las matriculaciones de vehículos industriales han retrocedido un 3,6%, con un total de 30.989 unidades entregadas, lo cual se explica fundamentalmente por el retroceso de los camiones medios y pesados.

08/01/2026 a las 11:23 h
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El mercado de vehículos industriales se ha incrementado en un 40,2% en el último mes de 2025, hasta alcanzar las 2.912 unidades, según los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac. 

Por segmentos, los industriales ligeros, de entre 3,5 y seis toneladas, han sumado un total de 193 unidades, lo que representa un incremento del 196,9% en las matriculaciones. En su caso, las ventas de los camiones medios, de entre 6 y 16 toneladas, se han aumentado un 41,9%, con 386unidades matriculadas.

Además, las entregas de vehículos pesados que cuentan con más de 16 toneladas han repuntado un 34,1% hasta alcanzar las 2.333 unidades vendidas en total. Dentro de este segmento, los industriales pesados rígidos, con 547 unidades entregadas, han crecido un 28,7% en el mes, mientras que las tractoras, con 1.786, han registrado un ascenso del 35,8%.

Sin embargo, con datos de todo el 2025, las matriculaciones de vehículos industriales han retrocedido un 3,6% en total, con 30.989 unidades entregadas. Los industriales ligeros, de entre 3,5 y seis toneladas, han aumentado un 42,8% hasta las 1.167 unidades, mientras los camiones medios han caído un 13,2% hasta las 3.679 unidades.

Por otro lado, los vehículos pesados de más de 16 toneladas acumulan un total de 26.143 matriculaciones, que suponen un retroceso de un 3,5%. Este dato se reparte entre 5.871 industriales pesados rígidos, que representan un retroceso del 4,1%, y 20.272 tractoras, que implican una bajada del 3,3%.

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