Tras un inicio de año dubitativo, el mercado español de semirremolques ha recuperado terreno con solidez en febrero.
Según los datos de Asfares, la asociación que agrupa a los fabricantes españoles de remolques, semirremolques, cisternas y todo tipo de carrocerías como lonas, basculantes, furgones, frigoríficos y contenedores, además de los fabricantes de equipos y componentes para estos vehículos, durante el segundo mes del ejercicio se han matriculado un total de 1.431 semirremolques, un 9,15% por encima de las 1.311 unidades registradas durante febrero de 2025.
La patronal estima que las distintas tipologías se compensan entre sí pese a sus tendencias divergente, y proyectan una sensación de estabilidad general en el mercado.
En los dos primeros meses de 2026, el mercado español de semirremolques suma un total de 2.653 matriculaciones, un 4,22% más que en idéntico tramo de 2025.
Los frigos retroceden
En particular, de ese volumen acumulado, 831 matriculaciones corresponden a lonas, un 24,4% más que un año antes, 135 unidades a furgones, con un ascenso anual de un 27,6% y 517 a basculantes, con un incremento de un 40,1% más frente al año pasado.
Además, en el período también se han matriculado 163 portacontenedores, un 23,8% anual menos, y 186 cisternas, un 5,1% menos que un año antes. A su vez, los 610 frigos matriculados el período, suponen un descenso anual de un 19,3%.
Por marcas, Lecitrailer queda al frente del mercado con un total de 731 matriculaciones acumuladas y un ascenso anual de un 11,8%, mientras que Schmitz Cargobull crece un 3,4% anual, hasta totalizar 609 matriculaciones. Por su parte, Krone pierde un 47,4% anual, con 143 unidades acumuladas.
En el segmento de los fabricantes especialistas en frigos, Sor Ibérica suma 55 unidades matriculadas en el año, un 36,8% menos que un año antes, mientras que Indetruck alcanza las 122 matriculaciones, con un incremento anual de un 125,9%, y Guillén acumula 116, un 13,7% anual más.
Fuera de este ámbito, Granalu suma 116 semis matriculados en el período, lo que implica un ascenso anual de un 13,7%, y Tisvol alcanza 88 unidades, un 7,4% anual menos.
