La demanda mundial de carga gana empuje en junio y mantiene la tendencia al alza recuperada en abril.
Iata estima que la demanda de este tipo de transporte ha aumentado un 8,5% anual durante el pasado mes de junio, con un incremento en paralelo de otro 9,6% para operaciones internacionales.
Al tiempo, la capacidad se ha incrementado en un 4,4% anual durante el sexto mes del ejercicio, con un ascenso en el período de un 4,9% para operaciones internacionales.
Fuerte demanda en América del norte
Iata estima que la evolución al alza del mes de junio se extiende a todas las áreas geográficas. con una demanda que ha crecido a mayor ritmo que el comercio globa, impulsada por productos tecnológicos y envíos urgentes, y que se nota especialmente en América del norte.
Con este panorama, y pese a la incertidumbre que genera la crisis en Oriente Medio, Iata prevé que 2026 terminará el positivo para el sector y pone el foco en los nuevos arancles estadounidenses.
Evolución por zonas geográficas
Por zonas geográficas, en Asia y el Pacífico ha aumentado la demanda de carga aérea internacional un 7,9% anual en junio, con la capacidad ascendiendo un 4,3% anual.
En Europa, la demanda ha ganado un 6,9% durante el sexto mes de 2026, mientras que, a su vez, la capacidad ha aumentado un 3,7% anual. De manera particular, crecen las conexiones que enlazan el Viejo Continente con Asia, que aumentan de manera ininterrumpida desde hace 39 meses, mientras que las que llegan a América del norte se mantienen y se desploman las rutas con Oriente Medio.
En cuanto a América del Norte, la demanda ha subido un 13,1% con relación a hace un año, mientras que, al tiempo, la capacidad en esta zona ha aumentado un 6,2%. A su vez, en Iberoamérica, la demanda ha ascendido un 3,5% anual, mientras que la capacidad asciende un 9,8%.
Por último, en Oriente Medio, los volúmenes de carga internacional se han desplomado un 5,6% anual, con la capacidad retrocediendo un 2,5% con respecto a hace un año. En África, la demanda ha aumentado un 4,7% en el período, mientras que la capacidad cae un 7,1% anual.
