En esta última semana de enero contrastan vivamente los recortes de personal que están aplicando algunos gigantes de la actividad logística mundial con la multitud de proyectos que se suceden.
Por un lado, UPS ha anunciado recortará plantilla y cerrará instalaciones este 2026 para adaptarse a un entorno de menores volúmenes tras romper amarras con Amazon. Precisamente esta última también, Amazon, aprovecha la IA y la automatización para aligerar plantilla y cierra las tiendas físicas de sus líneas Fresh y Go.
De igual manera, Nike lleva a cabo un programa de optimización de su cadena de suministro que ha conducido a automatizar sus plataformas logísticas, que ya no necesistan a parte del personal que tenían hasta ahora. Al tiempo,Volkswagen impuilsa un nuevo modelo de gestión intermarcas con una dirección transversal para sus áreas de producción, desarrollo técnico y compras, mientras que Audi sube su apuesta por la industria 4.0 e implementa inteligencia artificial en sus áreas de producción y logística para simplificar procesos.
A su vez, en el propio sector logístico, Dachser refuerza el papel de sus instalaciones de Zaragoza para su actividad internacional con el desarrollo de una nueva plataforma logística en Plaza, mientras que Lineage invertirá 17 millones de euros para ampliar el almacén refrigerado que gestiona para Grupo Gelagri en Navarra con una nueva cámara de congelación y un almacén para producto seco.
El inicio de 2026 viene con recortes de plantilla en algunas grandes empresas.
Además, Ontime nombra un nuevo director de Expansión en Portugal y coloca al mercado luso entre los principales objetivos para su proceso de expansión internacional, mientras que el Ayuntamiento de Zaragoza da luz verde a la ampliación de la terminal de carga aérea del aeropuerto maño, en la que Sesé prevé invertir 18 millones de euros. También en el ámbito de la carga aérea, Foro MADCargo señala en un informe diez tendencias que impulsarán la carga aérea este 2026 en un contexto de incipiente recuperación económica e impulso del comercio electrónico transfronterizo.
Así mismo, DHL Supply Chain renueva contrato con Airbus para seguir gestionando sus flujos logísticos globales tanto de aprovisionamiento, como emtre sus fábricas, de salida y devoluciones, mientras que GLS desplegará taquillas en gasolineras de Carrefour para la recogida de paquetes, con 17 ubicaciones ya operativas, se enmarca en un plan de expansión que prevé superar los cien puntos este 2026.
También en distribución urbana, Valencia se apoya en Aecoc para desarrollar su nuevo modelo de distribución urbana de mercancías, que tiene en cuenta la fuerte actividad turística de la capital.
Por otro lado, la última EPA certifica un importe incremento del número de ocupados en la actividad logística y de transporte, así como de los asalariados en el último trimestre de 2025, aunque con un aumento también del paro. También en cuanto al empleo, UNO denuncia que la rigidez del mercado laboral, los costes laborales, la presión fiscal y las subidas del SMI constituyen un obstáculo para la creación de empleo en el sector logístico.
El empleo ha aumentado en la actividad el año pasado, según la última EPA.
En inmologística, Mercadona invierte 25 millones de euros las obras de su colmena de Málaga, en las que participan hasta 25 proveedores, para que estén operativas en 2027, mientras que TCNet incorpora una nueva nave en el corredor del Henares tras alquilar un activo a Logicor en Alovera.
De igual modo, a francesa Log In realiza su quinta operación inmologística en España con la compra de un activo logístico en Navarra arrendado a un operador logístico y, al tiempo, el fondo hongkonés CGL IM arrienda un módulo de diez mil metros cuadrados en su plataforma logística de la localidad caracense de Fontanar, en el corredor del Henares.
Adicionalmente, Aragón Plataforma Logística destina 74.000 euros a una consultora madrileña para realizar un estudio del impacto económico y social de los activos inmologísticos de la comunidad autónoma.
A nivel más general del segmento, tras una segunda mitad de 2025 ramplona, la confianza empresarial en la construcción repunta de cara a los tres primeros meses de 2026.