Los técnicos de Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Valencia, han visitado los trabajos y conexiones ferroviarias que conectarán el puerto de Sagunto con el Corredor Mediterráneo, junto a responsables de la empresa constructora y de la dirección de obra.
Las partes han constatado el buen ritmo de ejecución del proyecto, cuyas obras se encuentran muy avanzadas, desde la conexión física de las vías que unirán el puerto de Sagunto con la red general de Adif, hasta el último tramo de obra que pasa sobre el canal de desagüe de Arcelor, casi a las puertas del recinto portuario. Se trata de un acceso electrificado de vía única y doble ancho.
Las obras que permitirán la entrada del ferrocarril al puerto de Sagunto, con un presupuesto de inversión de 36,6 millones de euros, son fruto de un convenio firmado por Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Valencia.
En concreto, el puerto aportará un total 25,13 millones y el Fondo de Desarrollo Regional de la Unión Europea, los 11,5 millones restantes.
La conexión ferroviaria del puerto de Sagunto con la red general y el hecho de que los trabajos ya estuvieran iniciados fueron muy tenidos en cuenta por los directivos de Volkswagen para ubicar en Parc Sagunt su megafactoría de baterías.
