El consejero de Hacienda y Administración Pública de la Comunidad Valenciana, Juan Carlos Moragues, ha asegurado en el transcurso de un almuerzo-coloquio del Propeller Club de Valencia, que “para una comunidad exportadora como la valenciana el desarrollo del sector logístico debe ser una prioridad”.
Bajo el epígrafe 'Inversión en infraestructuras logísticas como factor de competitividad', Moragues se ha dirigido a los empresarios logísticos para explicarle la estrategia de la Generalitat en los próximos años. Así, la consejería se apoya en la bajada de impuestos, el pago en tiempo y forma de las deudas del gobierno, y la inversión en infraestructuras.
Precisamente ha sido este asunto, la apuesta por dotar de las infraestructuras necesarias y urgentes al sector de la logística y el transporte, el reclamado por el presidente del Propeller Club de Valencia, Francisco Prado. “Hay infraestructuras, como los accesos a los puertos y las conexiones ferroviarias, que son fundamentales”, ha apuntado. “Contamos con la Generalitat y queremos que sepan que puedan contar con nosotros”.
Infraestructuras
Sobre las inversiones en infraestructuras, Moragues ha destacado la importancia de potenciar el sector logístico valenciano, como elemento dinamizador de la actividad empresarial en la Comunidad. “Es esencial impulsar el Corredor Mediterráneo y los enlaces con las áreas portuarias, y los centros logísticos, áreas de intercambio de mercancías, etc.”.
Es más, “para la Comunidad, el Corredor Mediterráneo supondrá una importante ventaja competitiva y hoy por hoy en un mercado tan competitivo el verdadero valor está ahí, en ser competitivo en el transporte y la logística, casi más que en el precio del producto”.
Como ejemplo, el consejero ha destacado a los grandes sectores exportadores de la Comunidad, como son la automoción o el sector hortofrutícola. “Nos consta que para este último sector, la puesta en marcha del Corredor Mediterráneo permitirá poner una mercancía en el mercado internacional hasta tres días antes, algo nada desdeñable”.
“La diferencia entre una fábrica u otra, nos comentaron el otro día cuando visitamos las instalaciones de Ford son los costes de transporte y logística. Son tantas las piezas que se necesitan que ser eficiente en esto hace que seas competitivo o no”, ha recordado Moragues.
Finalmente, el consejero ha explicado las necesidades de financiación que sigue teniendo la Comunidad Valenciana, así como las últimas medidas adoptadas por el Gobierno central para paliar en parte estas necesidades, mejorando las condiciones de los mecanismos extraordinarios de financiación puestos en marcha para inyectar liquidez en las comunidades españolas.
“Quedan cosas por hacer, entre ellas, la administración tiene que ser más eficiente y tenemos que establecer las infraestructuras necesarias para que el sector privado, vosotros, podáis seguir tirando del carro”, ha concluido el consejero de Hacienda y Administración Pública.