El tráfico del puerto de Barcelona entre enero y mayo ha sido de 27,1 millones de toneladas, un 11,3% menos que en el mismo período del año pasado, debido en buena medida al descenso en un 25,6% de los tránsitos.
En total, el tráfico de contenedores ha sido de 1,32 millones de TEUs, un 12,2% menos, reflejando una caída del 3,7% en los contenedores llenos de importación, del 12,4% en términos de exportación, y del 27,3% en los contenedores en tránsito.
Si bien son cifras similares a las de otros puertos, que han experimentado caídas generalizadas fruto de la reducción del comercio en todo el mundo, apuntan a una recuperación respecto a los descensos de los meses anteriores.
El tráfico de graneles sólidos ha experimentado un crecimiento del 5,9% durante los cinco primeros meses de 2023 gracias a los buenos resultados del cemento y clinker (+32,9%), los cereales y las harinas (+71,8%) y la sal común (+29,9%).
Por su parte, los graneles líquidos han retrocedido un 14,6% debido al retroceso de los hidrocarburos, con excepción del gasóleo, y pese al buen comportamiento de los productos químicos, que han crecido un 24,3%.
El tráfico de automóviles ha seguido creciendo con mucha fuerza, alcanzando las 337.864 unidades en los cinco primeros meses del año, un 75,9% más. Además, aumentan todos los segmentos de tráfico, la importación en un 170,5%, la exportación en un 35,4%, y los tránsitos en un 162%.
Durante los cinco primeros meses del año han pasado por Barcelona 171.142 Unidades de Transporte Intermodal, que representan un descenso del 3,7%, aunque los tráficos con las Islas Baleares se han incrementado un 5,1%.
Por último, entre enero y mayo se han registrado un total de 1.470.887 pasajeros, con un crecimiento del 86,2%. La actividad crucerística ha recuperado los niveles prepandemia con 997.841 pasajeros, mientras que en los ferrys el número de pasajeros ha sido de 473.046.
