La Fundación Renovables ha puesto en valor la recientemente aprobada Directiva de Vehículos Pesados de la UE, señalándola como una oportunidad para la reconversión del sector del transporte por carretera en España.
Esta normativa establece varios objetivos de reducción de emisiones para vehículos pesados, marcando hitos del 45% para 2030, 65% para 2035 y 90% para 2040.
En este sentido, la Fundación considera que estos objetivos generan una oportunidad significativa para la electrificación del transporte pesado, liderando así la descarbonización del sector.
En ente considera que la rápida electrificación no solo contribuirá a la reducción de emisiones, sino que también impulsará el empleo y reducirá costes, aprovechando las ventajas económicas de la electricidad frente a los combustibles fósiles.
Sobre el primer punto, se subraya que el empleo podría ser uno de los principales beneficiados, con la creación de nuevos puestos de trabajo en áreas como la producción de baterías y la digitalización de procesos.
Además, se subraya el ahorro económico como un beneficio adicional, donde el coste de recargar electricidad es considerablemente inferior al gasto en combustibles tradicionales.
La fundación también recuerda que el cambio hacia la electrificación está respaldado por subvenciones y ayudas destinadas a empresas de diferentes tamaños, incluyendo autónomos.
Sobre esta temática, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha asignado 400 millones de euros de los fondos europeos de recuperación para impulsar la descarbonización del transporte profesional por carretera.
Por último, recuerdan que, si bien la Directiva permite el uso de electro y biocombustibles en vehículos pesados, apuntan a que la electrificación directa es la opción más factible y rentable en términos energéticos, laborales y medioambientales, frente a las pérdidas de energía en la síntesis de electrocombustibles y la generación de biocombustibles a partir de productos alimenticios básicos.
