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Noticias

Las matriculaciones de semirremolques mantienen el tipo gracias al empuje de los frigos

A pesar de que las matriculaciones de semirremolques han retrocedido en agosto, en el acumulado del ejercicio el mercado presenta un crecimiento de un 5,4%.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
05/09/2022 a las 19:33 h

Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de doce toneladas han sumado en el mes de agosto de 2022 un total de 633 unidades, según los datos facilitados por la Asociación de Fabricantes de Remolques y Semirremolques Asfares, lo que supone un descenso de un 4,67% con respecto al mismo mes del año pasado.

En los primeros ocho meses del año se han matriculado un total de 9.400 unidades, un 5,4% más que en el mismo período de 2021. Por tipos, siguen fuertes las entregas de frigos, en el previo del inicio de la campaña, matriculaciones que han aumentado un 26,12% hasta sumar 2.820 unidades en en estos ocho meses. En el otro grupo con más peso, el de lonas y semilonas se mantiene, con 3.257 unidades matriculadas, un 0,25% menos.

En tercer lugar por número de unidades, los basculantes con 1.126 unidades hasta agosto, igualan las cifras del mismo período de 2021.

Por su parte, los furgones, con 362 unidades, están un 5,48% por debajo que hace un año, mientras que las cisternas, con 544 unidades, han crecido un 0,74% respecto al centenar del ejercicio anterior y los portacontenedores, en el acumulado de enero a agosto se ha registrado un leve ascenso del 3,7%, para un total de 644 unidades frente a las 621 matriculadas hasta agosto de 2021.

En definitiva, lonas, frigos y basculantes, suponen, con un total de 7.203 unidades matriculadas hasta agosto, el 76% del total de semirremolques matriculados en el mercado español.

Principales fabricantes

En cuanto a fabricantes, Lecitrailer sigue a la cabeza con 2.084 unidades entregadas en lo que va de año, aunque ha registrado un descenso del 8,3%. Su cuota de mercado se encuentra en este momento en el 22,08%, frente al 25,37% que había alcanzado en 2021 en estas fechas.

Por otra parte, Krone sigue en tercera posición, con 687 unidades, un 120,2% anual más, y un 7,28% de cuota de mercado.

De entre los especialistas, Sor Ibérica, con 521 unidades tiene una subida anual de un 3%, mientras que Indetruck ha logrado un crecimiento anual en los siete meses de un 117,6% hasta alcanzar las 433 unidades acumuladas.

Conviene destacar también a Guillén, con sus 340 unidades y un crecimiento anual del 4%, así como a Granalu, con 352 unidades matriculadas de enero a agosto, con un retroceso anual de un 9%.

 

 

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