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Marítimo

Las tasas de carga de contenedores recuperan al fin la senda positiva

El índice se sitúa ahora un 77% por debajo del nivel del año anterior por estas fechas y también un 83% por debajo del máximo de 10.377 dólares alcanzado en septiembre de 2021.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
28/04/2023 a las 9:37 h
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El Índice Mundial de Contenedores elaborado por Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, se ha incrementado en un 4% en la última semana, con 1.773,58 dólares/FEU (1.621, 18 euros).

El índice, que ha aumentado por primera vez en 15 semanas, se sitúa ahora un 77% por debajo del nivel del año anterior por estas fechas y también un 83% por debajo del máximo de 10.377 dólares (9.485 euros) alcanzado en septiembre de 2021.

Igualmente, se encuentra un 34% por debajo de la media de los últimos diez años, situada en 2.688 dólares (2.457 euros).

Los precios entre Shanghái y Génova han aumentado un 1%, situándose en 2.268 dólares (2.073 euros), mientras que en las líneas entre Shanghái y Rotterdam, se ha registrado un incremento del 4% hasta los 1.605 dólares (1.467 euros).

Por su parte, entre Shanghái y Los Ángeles las tarifas se han incrementado un 11% hasta los 1856 dólares (1.696 euros), y entre Shanghái y Nueva York han repuntado en un 12% hasta los 2.849 (2.604 euros).

En cuanto a las conexiones entre Rotterdam y Nueva York, las tasas de carga se han reducido en un 1% hasta los 4.881 dólares (4.461 euros). Desde la consultora, esperan que las tarifas ‘spot’ en las rutas Este-Oeste que no sean transatlánticas se aumenten en las próximas semanas.

 

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