En los cinco primeros meses de 2022, el puerto de Valencia ha movido un total de 35.243.596 toneladas de mercancías, registro que es un 1,34% inferior al del mismo período del año pasado.
Con más detalle, el enclave ha movido 1.223.517 toneladas de graneles líquidos, un 93,45% más que hace un año, y 854.367 toneladas de graneles sólidos, un 14,58% anual más. Precisamente son los tráficos de graneles los que han permitido crecer al tráfico portuario total de la dársena valenciana en mayo un 7,8%, hasta las 7.722.130 toneladas mensuales.
De igual manera, el movimiento de mercancía general no contenerizada también ha aumentado un 5,29% anual en el período, con lo que totaliza 5.958.760 toneladas, mientras que, si n embargo, la mercancía general contenerizada retrocede un 7,48%, con un total entre enero y mayo de 27.027.389 toneladas.
En este mismo sentido, el recinto portuario valenciano alcanza los 2.326.308 TEUs en los cinco primeros meses del ejercicio, con una caída anual, por tanto, de un 6,31%.
Pese al retroceso, los datos del mes de mayo parecen indicar un cierto cambio de tendencia en el tráfico de contenedores, con un leve ascenso anual de un 0,22% y un total mensual de 477.229 TEUs, con una ligera recuperación de los contenedores llenos de carga de un 0,55%, que rompe la tendencia negativa de los últimos meses.
Del mismo modo, los contenedores llenos de descarga han crecido un 14,75%, mientras que los llenos dedicados a transbordo retroceden un 7,4%. A su vez, el tráfico de contenedores vacíos también se ha incrementado un 6,87% anual en mayo.
Por su parte, el tráfico ro-ro del puerto de Valencia totaliza 5.209.466 toneladas de enero a mayo, un 2,96% más que hace un año, con un volumen en el período de 185.344 UTIs, un 6,7% anual más.
Además, en el tramo se han sumado 246.362 automóviles en régimen de mercancía, un 6,2% más que hace un año.
Respecto al tráfico total por países, Estados Unidos es el que más movimiento ha generado con un total de 3.897.785 toneladas y un crecimiento del 22,36%. A continuación, se sitúa Italia con 3.289.971 toneladas y un aumento del 4,22%, mientras que China, con un descenso del 5%, ha generado un total de 2.676.069 toneladas.
