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Traspiés de las matriculaciones de semirremolques en septiembre

En septiembre han retrocedido las matriculaciones de semirremolques, aunque en el acumulado de los nueve primeros meses de 2022 se acumula un ascenso anual de un 4,26%.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
06/10/2022 a las 13:37 h

Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de doce toneladas han sumado en el mes de septiembre de 2022 un total de 967 unidades, según los datos facilitados por la Asociación de Fabricantes de Remolques y Semirremolques Asfares, lo que supone un descenso de un 5,75% con respecto al mismo mes del año pasado.

En los primeros nueve meses del año se han matriculado un total de 9.982 unidades, un 4,26% más que en el mismo período de 2021.

Por tipos, las entregas de frigos han aumentado un 19,2% anual hasta sumar 3.128 unidades en en estos nueve meses. En el otro grupo con más peso, el de lonas y semilonas se mantiene, con 3.585 unidades matriculadas, un 0,6% anual más.

En tercer lugar por número de unidades, los basculantes con 1.125 unidades hasta finales de septiembre, presentan un retroceso anual de un 0,3%.

A su vez, los furgones, con 396 unidades, están un 10,8% por debajo que hace un año, mientras que las cisternas, con 604 unidades, han crecido un 2,4% respecto a las 590 del ejercicio anterior y los portacontenedores, en el acumulado de enero a septiembre registran un ascenso del 8,3%, para un total de 721 unidades frente a las 666 matriculadas hasta el noveno de 2021.

Principales fabricantes

Por fabricantes, Lecitrailer sigue a la cabeza con 2.380 unidades entregadas en lo que va de año, aunque ha registrado un descenso del 3,3%. Su cuota de mercado se encuentra en este momento en el 22,87%, frente al 24,65% que había alcanzado en 2021 en estas fechas.

A su vez, Schmitz suma 1.967 semis matriculados en los nueve primeros meses del ejercicio, un 12,5% menos que hace un año, con una cuota de un 18,9%

Por otra parte, Krone sigue en tercera posición, con 784 unidades, un 120,2% anual más, y un 7,53% de cuota de mercado.

A su vez, Sor Ibérica, suma 593 unidades y un ascenso de un 1,7%, mientras que Indetruck ha logrado un crecimiento anual en los nueve meses de un 47,9% hasta alcanzar las 469 unidades acumuladas.

Conviene destacar también a Granalu, con sus 375 unidades y un descenso anual del 6,7%, así como a Guillén, con 365 unidades matriculadas de enero a septiembre, con un retroceso anual de un 1,6%.

 

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