La mitad del tonelaje de nuevos buques encargados en 2024 está preparado para utilizar combustibles alternativos, según un informe de Clarksons Research que recoge Anave.
El valor estimado de los contratos firmados entre los meses de enero y septiembre ha ascendido a 155.000 millones de dólares, un 127% más que la media de los últimos 10 años.
La cartera de pedidos es limitada y los encargos de buques de nueva construcción se verán frenados por la incertidumbre sobre los combustibles del futuro.