Los últimos datos correspondientes del Observatorio de la morosidad y los pagos en el transporte que elabora mensualmente Fenadismer en colaboración con la Fundación Quijote indican una ligera subida en los plazos de pago a los transportistas, que se colocan en los 61 días de media a finales del pasado mes de julio, un día más que en los dos meses inmediatamente anteriores.
Sin embargo, pese a este repunte ocasional, Fenadismer estima que durante este 2025 se va confirmado la tendencia positiva en la reducción de los plazos de pago a los transportistas por parte de sus clientes.
Al tiempo, la patronal calcula que aún subsiste un porcentaje alto de empresas cargadoras e intermediarias que siguen incumpliendo la legislación sobre morosidad, con plazos de pago superiores a sesenta días, y que se sitúa el 54%.
Más concretamente, en el 76% de los casos los excesos de plazo de pago fueron leves, con plazos de entre sesenta y noventa días, frente al apenas el 3% de empresas incumplidoras que aún pagan de 120 días.
En cuanto a los medios de pago utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, continúan siendo por este orden, la transferencia (63%), seguido del confirming (32%), el pagaré (4%) y el cheque (<1%).
