El puerto de Santander ha movido en los cuatro primeros meses de 2024 un total de 2.408.673 toneladas de mercancías, frente a las 2.250.973 del mismo periodo del año anterior, lo que supone un incremento del 7,01%.
En esta positiva evolución de los tráficos de la rada cántabra ha tenido mucho que ver el movimiento de mercancía general, que, con 1.185.594 toneladas, supera en un 27,1% la cifra obtenida en el primer cuatrimestre de 2023.
En consecuencia, este tráfico supone un 49,2% del movimiento total de mercancías del recinto santanderino, por encima de los graneles sólidos, que, por su parte, representan el 48,2%.
Por otro lado, el tráfico de contenedores se ha incrementado un 286,4% anual, al pasar de los 11.271 TEUs del primer cuatrimestre de 2023 a los 43.553 movidos entre enero y abril de este año.
Al mismo tiempo, el tráfico ro-ro del puerto de Santander se ha incrementado en un 2,9%, con un volumen cuatrimestral de 809.449 toneladas.
En este contexto alcista, los responsables de la instalación portuaria cántabra abogan por superar sus problemas de espacioy por seguir invirtiendo en infraestructuras como Raos 6, Raos 9, el silo de automóviles y el Centro Logístico de La Pasiega
