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Esta segunda semana de junio trae especial protagonismo para la distribución urbana de mercancías.
A este respecto, Barcelona pone en marcha un reto para optimizar la distribución del canal Horeca y que pone en juego 100.000 euros para financiar al proyecto ganador. Al tiempo, Madrid probará durante un año el uso de 19 taquillas para entregas de comercio electrónico en el barrio de Cuatro Caminos.
En el comercio electrónico, ámbito estrechamente ligado con la distribución urbana, los últimos datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia cosntatan que Amazon y las plataformas asiáticas canalizan casi tres cuartas partes de unos envíos de comercio electrónico en España que mayormente suelen ser gratuitos.
A nivel europeo, la Comisión responde a las dudas sobre la nueva tasa aduanera de tres euros para envíos de menos de 150 euros que se aplica desde el 1 de julio con una guía explicativa.
Precisamente Amazon, se lanza a ofrecer a terceros nuevos servicios logísticos. Esta semana, la plataforma ha abierto de par en par su red de 80.000 camiones y 24.000 contenedores intermodales en los Estados Unidos para dar servicios de paletería y carga fraccionada a otras empresas.
Amazon está abriendo nuevos servicios logísticos para terceros.
De vuelta a España, a nivel nacional, las asociaciones empresariales de logística y transporte se han reunido esta semana con el ministro Cuerpo para analizar la viabilidad de la prórroga de las medidas temporales por la guerra de Irán hasta final de año.
A su vez, a nivel regional, esta semana se desarrolla una huelga en la actividad logística de Sevilla. Mientras UNO defiende su oferta salarial y pide diálogo, Comisiones Obreras reclama "responsabilidad" y también insiste en el diálogo.
Además, Valladolid apuesta por convertir su Hub Logístico Agroalimentario en referente del suroeste europeo con una reserva estratégica de hasta 956 hectáreas de suelo y una inversión de 273,57 millones de euros, mientras que el Gobierno de Asturias ha encargado a Tragsatec la redacción de los instrumentos urbanísticos y ambientales para el desarrollo de la futura Plataforma Logística Sociosanitaria.
También en farma, DSV refuerza sus servicios logísticos para la logística farmacéutica conectando en ruta directa de carga dos de los principales nodos globales del sector, mientras que TAP Air Cargo se ha unido a la comunidad global de Pharma.Aero, reforzando así la red colaborativa de la organización y fortaleciendo la conectividad logística sanitaria internacional.
Asturias y Valladolid impulsan plataformas logísticas para farma y alimentación.
En inmologística, un 59% de los operadores prevé aumentar su espacio logístico en los próximos 12 meses, con un sector que evoluciona hacia una fase más madura, en la que las decisiones son más selectivas y ganan peso la calidad del activo, la eficiencia y la adaptación a los nuevos requisitos regulatorios, tecnológicos y medioambientales, según datos del ‘Índice de Confianza Logístico’ elaborado por CBRE y Logicor.
Precisamente Logicor rehabilita por completo una plataforma ubicada en Azuqueca de Henares que ha sido alquilada a un operador logístico global.
Así mismo, Prologis y PragmaCharge desarrollarán un centro de recarga para camiones eléctricos con capacidad para recargar hasta 48 unidades de forma simultánea cuando esté plenamente operativo.
De igual manera, Dunas Capital apuesta por trascender el concepto de parque con el desarrollo en Noblejas del mayor ecosistema industrial de España, con foco en conectividad, vivienda y bienestar, mientras que PK Blue Industrial & Logistics ha hecho entrega a XPO Logistics de una nueva plataforma logística llave en mano en el polígono industrial de Júndiz, en Vitoria-Gasteiz. Por último, JLL adaptará dos activos logísticos de Arthrex en Madrid y Barcelona a las necesidades del sector sanitario