En la última semana, el presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, se ha reunido con los nuevos propietarios de Naviera Armas y ha podido constatar que su intención es seguir con los mismos servicios que prestaba hasta ahora en las Islas y que aspira a mejorarlos en lo posible.
Por su parte, Balearia reforzará los servicios desde Denia a Ibiza y Palma con la incorporación del ferry ‘Bahama Mama’ durante la campaña de verano.
Además, CMA-CGM ha anunciado la apertura de negociaciones exclusivas para hacerse con Bolloré Logistics, aunque reconoce que no es seguro que el inicio de estas conversaciones tenga como resultado definitivo la integración. En cambio, Hapag-Lloyd ha culminado con éxito su entrada en el accionariado de JM Baxi Ports & Logistics.
[sumario]Cosco refuerza la conectividad del puerto de Valencia con Oriente Medio y Asia.[/sumario]
En su caso, Cosco incorporará desde el próximo mes de mayo una nueva escala en Abu Dhabi a su servicio AEU7 entre el norte de Europa y Asia. De esta manera, la naviera china refuerza la conectividad del puerto de Valencia con Oriente Medio y Asia.
En el ámbito portuario, el Supremo ha condenado por malversación y falsedad a tres acusados de irregularidades en las obras del puerto de Málaga, y ha admitido los recursos presentados por la Generalitat Valenciana y Valencia Plataforma Intermodal y Logística contra la anulación del Plan Especial de la ZAL del puerto de Valencia.
Precisamente en Valencia, Joan Calabuig ha tomado posesión como nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, que por otro lado ha dado luz verde a la ampliación de la concesión de Valencia Terminal Europa. A su vez, Enrique Vidal ya es, formalmente, presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón.
Asimismo, el puerto de Cádiz ha sido incluido en la Red Básica en la revisión aprobada del Reglamento de la Red Transeuropea de Transporte definida por la Unión Europea.
[sumario]El Parlamento Europeo ha votado a favor de la inclusión del transporte marítimo en el sistema de comercio de derechos de emisión.[/sumario]
También en este entorno se ha creado una nueva sociedad llamada Lógica, que sustituye al antiguo Consorcio Aletas, para avanzar en el desarrollo de la plataforma logística, tecnológica y medioambiental de la Bahía de Cádiz.
A nivel internacional, el Parlamento Europeo ha votado a favor de la inclusión del transporte marítimo en el sistema de comercio de derechos de emisión. Por tanto, los armadores deberán pagar derechos de emisión por valor del 40% de las emisiones a partir del próximo año, del 70% en 2025 y del 100% a partir de 2026.
En otro orden de cosas, la flota inactiva de portacontenedores se ha colocado en sus niveles más bajos desde noviembre, tras el pico del 2,5% registrado en febrero.
