El Boletín Oficial del Estado ha venido publicando durante los últimos días las cuentas anuales de 2015 de varios puertos españoles, que refleja un resultado positivo para la mayoría de las instalaciones portuarias.
En concreto, desde finales de agosto se han publicado en el BOE las cuentas de los puertos de Avilés, Barcelona, Cádiz, Ceuta, Ferrol, Gijón, Huelva, La Coruña, Málaga, Marín, Sevilla y Valencia.
Sin entrar en el debate de si los puertos deben necesariamente ganar dinero, teniendo en cuenta que su principal función, defendida en varias ocasiones desde la Administración, es que estos han de ser instrumentos que generen el crecimiento de la economía, la realidad es que los resultados de los puertos españoles en el último ejercicio reflejan más beneficios que pérdidas.
El beneficio se ha disparado especialmente en el puerto de Cádiz, que con un resultado de 2,8 millones de euros multiplica por 13 los 200.000 euros de 2014, así como en el puerto de Avilés, que casi duplica el beneficio de 2014 alcanzando los 4,85 millones de euros en 2015.
También ha sido destacable el crecimiento en los puertos de Marín, que mejora su cuenta de resultados en un 55% hasta los 2,1 millones de euros, en el de Ceuta, que aumenta su beneficio un 17,8% hasta los 13,9 millones de euros, y en el de Barcelona, en el que ha aumentado un 5,1% hasta los 39 millones de euros.
Descensos en los beneficios y reducción de pérdidas
Otras instalaciones portuarias, aún manteniendo el resultado en positivo, han visto descender su beneficio. Los 7,3 millones de eurosdel puerto deValencia en 2015 contrastan con los 25 millones que logró en 2014, mientras que los 2,8 millones de euros que ha ganado el puerto de Ferrol suponen un descenso del 51% con respecto al resultado del ejercicio anterior. En el puerto de Huelva, el beneficio se ha reducido un 27,4% hasta los 9,2 millones de euros.
No obstante, también ha habido pérdidas en 2015, si bien en los puertos de La Coruña y Gijón suponen una reducción considerable con respecto al resultado negativo del ejercicio anterior. El puerto de La Coruña ha perdido 1,17 millones de euros en 2015, pero perdió 4,25 millones un año antes. En la misma línea, el puerto de Gijón ha pasado de unas pérdidas de 5,9 millones de euros en 2014 a perder sólo 600.000 euros en el último ejercicio.
En este contexto, el puerto de Sevilla parece ser el más perjudicado de las 12 instalaciones portuarias que han publicado sus cuentas en los últimos días, con unas pérdidas de 2,8 millones de euros en 2015 frente a los 300.000 euros que ganó en 2014.