El puerto de Ferrol autoriza un convenio con Adif y Puertos dl Estado para acondicionar el ramal ferroviario entre el puerto interior de Ferrol y la estación de tren, así como para construir un tercer carril de ancho métrico por valor de 22,7 millones de euros.
En un ejercicio marcado por la contracción de la actividad, los graneles sólidos mantienen la tendencia de crecimiento frente al descenso de los líquidos y la mercancía general.
El puerto de Ferrol encarga a una institución gallega la elaboración de una serie de estudios urgentes para la reforma de su modelo energético con el fin de impulsar la descarbonización de su actividad.
La instalación estará ubicada en el talud de la montaña que bordea el puerto exterior de Ferrol, ocupará una superficie total de 153.300 m2 y tendrá una capacidad de 20,02 Mw de potencia.
Terminal Líquidos de Ferrol tramita una ampliación del espacio en concesión en el puerto gallego para ganar capacidad de almacenamiento de combustibles.
Esta autorización posibilita la realización de la segunda fase del proyecto para acometer las actuaciones en las gradas y reorganizar las superficies concesionales.
El puerto de Ferrol encarga a una consultora la elaboración de un estudio preliminar de viabilidad para adaptar su ampliación a las necesidades de los tráficos de elementos eólicos y de graneles líquidos.
Se han analizado diferentes acciones para impulsar el desarrollo del Corredor Atlántico Noroeste, con el fin de garantizar conexiones eficientes con el norte de España y Portugal.
Tras las fuertes caídas de los dos meses iniciales de 2024, los tráficos de los puertos de Ferrol y San Cibrao han recuperado terreno en marzo, a la espera de que la tendencia se consolide a lo largo del ejercicio.