Se han analizado diferentes acciones para impulsar el desarrollo del Corredor Atlántico Noroeste, con el fin de garantizar conexiones eficientes con el norte de España y Portugal.
Tras las fuertes caídas de los dos meses iniciales de 2024, los tráficos de los puertos de Ferrol y San Cibrao han recuperado terreno en marzo, a la espera de que la tendencia se consolide a lo largo del ejercicio.
La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao faculta a Alcoa para seguir dando servicio de practicaje en San Cibrao tres años más mientras tramita un nuevo pliego de condiciones para este tipo de operativas.
Con esta renovación, así como de otras tres licencias para servicio de provisionamiento, la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao se garantiza la continuidad de labores esenciales para los buques que hacen escala.
Ocean Ports & Shipping, que pertenece al Grupo Romeu, prestará el servicio de consignación de buques y mercancías en el puerto de Ferrol por un período de 10 años.
El puerto de Ferrol destina 1,36 millones de euros para construir una vía de espera no electrificada, con doble ancho métrico e ibérico, previa a la entrada a su red ferroviaria interior.
Las previsiones apuntan a que las cimentaciones en tierra estarán finalizadas en febrero y a finales de marzo o principios de abril, se terminarán también las de mar.
La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao agrupará en un único documento los pliegos que regulan los servicios de remolque, practicaje y amarre con el fin de mejorar su calidad y aportar más seguridad jurídica.