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Crecimiento cero en el tráfico portuario de mercancías europeo durante 2024

Marítimo

Redacción

05/12/2025

El tráfico portuario de mercancías europeo se ha mantenido plano durante 2024, con Valencia y Algeciras como los que más volúmenes han ganado.

Un 80% de las empresas de la Unión Europea se ven afectadas por cuellos de botella en sus cadenas de valor

Redacción

04/12/2025

Ocho de cada diez empresas de la Unión Europea se ven afectadas por cuellos de botella en sus cadenas de valor e introducen medidas estratégicas para reorganizar sus cadenas de suministro.

El transporte de mercancías por carretera europeo creció un pobre 0,6% el pasado 2024

Redacción

10/07/2025

El transporte de mercancías por carretera europeo creció un pobre 0,6% el pasado 2024, con Polonia, Alemania y España como países que más carga movieron.

Eurostat coloca a la actividad logística y de transporte entre los sectores con más concentración empresarial de la Unión Europea

Redacción

08/07/2025

Eurostat coloca a la actividad logística y de transporte entre los sectores con más concentración empresarial de la Unión Europea, junto al suministro eléctrico y de gas, la minería, el abastecimiento de agua y las actividades financieras y de seguros.

Webinar organizado en el marco del proyecto ReMuNet

Las estadísticas del transporte intermodal, a examen

Redacción

24/10/2024

Al utilizar múltiples modos de transporte para un único envío, este tipo de transporte se enfrenta a diversos retos, en parte por la falta de armonización en la recogida de datos en los Estados miembros.

Eurostat constata un descenso en los volúmenes de mercancías movidos por carretera en 2023 de un 3,2%

Redacción

01/08/2024

Eurostat constata un descenso en los volúmenes de mercancías movidos por carretera en 2023 de un 3,2% con retrocesos en todos los trimestres del ejercicio.

La crisis sanitaria ha reforzado la cuota modal de la carretera en el transporte europeo de mercancías

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/04/2022

La crisis sanitaria ha reforzado la cuota modal de la carretera en el transporte europeo de mercancías, en un contexto marcado por las necesidades de flexibilidad y capilaridad.

La falta de conductores y la reducción de emisiones, principales amenazas del transporte por carretera europeo

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/04/2019

El aumento de la automatización supondrá la llegada de nuevos sistemas de asistencia a la conducción, lo que a su vez implicará ciertos cambios en el rol del conductor, que podría atraer a más jóvenes a la profesión.

Holanda, Reino Unido y Francia son los países comunitarios que importan más frutas y hortalizas de países terceros

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/05/2018

Francia ha sido el que más ha crecido, concretamente un 13% respecto a 2017, al importar frutas y hortalizas por valor de 1.518 millones de euros.

El 74% del comercio extracomunitario en España pasa por los puertos del país

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/09/2016

El transporte marítimo se presenta vital para las exportaciones e importaciones españolas hacia y desde países no comunitarios.

España es el segundo país europeo en transporte internacional de mercancías por carretera

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/12/2014

España continúa a la cabeza de un sector europeo que ha experimentado un crecimiento del 2% en 2013, motivado por el impulso de los países del Este.

El transporte terrestre ocupa a la mitad de los trabajadores europeos del sector

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/11/2014

La distribución regional y urbana se presenta como el segmento de mayor actividad para el transporte terrestre, pues el 85% de las mercancías es transportada en recorridos menores de 150 km.

La participación del transporte de mercancías por carretera en España permanece estable en el 94,5% durante 2012

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/10/2014

Mientras tanto en Europa, únicamente el 74,5% de la mercancías transportada lo hicieron por carretera, mientras que el 18,6% lo hicieron por ferrocarril y el 6,9% por transporte fluvial.

Los puertos europeos movieron en 2011 un volumen de mercancías todavía inferior al registrado en 2008

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/03/2013

Los datos de Eurostat confirman que a partir de 2010 el peso de las mercancías manejadas volvió a incrementarse hasta alcanzar los 3.700 millones de toneladas en 2011, todavía por debajo del nivel registrado en 2008.

El transporte de mercancías por carretera en Europa cayó un 1% el pasado año tras la leve recuperación de 2010

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/09/2012

El transporte por carretera en España, por su parte, experimentó una reducción del 1,5%, con un total de 206,8 millones de tn transportadas frente a los210,06 millones del año 2010.

El Transporte en la UE en cifras

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/03/2012

Esta publicación proporciona una visión general de la actualidad estadística más reciente, relacionada con el transporte en Europa.

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