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SNCF Fret quedará escindida en dos sociedades diferentes en 2025

Intermodal

Redacción

05/11/2024

SNCF Fret quedará escindida en dos sociedades diferentes en 2025 para cubrir labores de operación y mantenimiento de transporte ferroviario de carga, y también para evitar una multa millonaria de la Comisión Europea.

La Comisión Europea investiga ayudas de Francia a SNCF Fret

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/01/2023

La Comisión Europea investiga ayudas de Francia a SNCF Fret otorgadas entre 2007 y 2019, y que sospecha que no cumplen con la legislación comunitaria.

Competencia da vía libre a la compra de la portuguesa Takargo por SNCF

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/05/2022

Competencia da vía libre a la compra de la portuguesa Takargo por SNCF, al no observar una amenaza para la competencia efectiva en el mercado ferroviario.

Brittany Ferries pondrá en marcha finalmente la autopista ferroviaria entre Bayona y Cherburgo en 2024

Redacción

25/04/2022

Brittany Ferries da nuevos pasos para poner en marcha la autopista ferroviaria entre Bayona y Cherburgo en 2024, un proyecto que considera estratégico.

SNCF se hace con la portuguesa Takargo

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/03/2022

SNCF refuerza su presencia en el mercado de transporte ferroviario de mercancías en la península ibérica y se hace con la portuguesa Takargo, que quedará integrada en la red Captrain, aunque mantendrá modelo operativo y dirección.

Charles Puech d’Alissac, nuevo presidente de VIIA

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/06/2020

Puech d’Alissac, con una larga experiencia en diferentes ramas de SNCF, sustituye a Thierry Le Guilloux al frente de VIIA.

VIIA pone en marcha una nueva autopista ferroviaria en Francia

Redacción

19/03/2019

A lo largo de 2019 se ahorrarán unas 26.000 toneladas de CO2 en la línea Calais – Le Boulou, que equivalen a unos 26.000 camiones que pasarán de la carretera al ferrocarril.

El transporte de mercancías de SNCF recupera la senda del crecimiento en 2014

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/01/2019

En el transporte de mercancías por ferrocarril, el operador público frances ha pasado de unas pérdidas del 7,7% en 2012 a un beneficio del 0,6% en 2014.

Comsa Rail Transport pasa a ser Captrain

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/11/2018

SNCF Logistics completa de este modo la operación de toma de control de la antigua Comsa Rail Transport, tras obtener el visto bueno de la CNMC.

Competencia ya analiza la adquisición de Comsa Rail Transport por SNCF

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/09/2018

La CNMC evalúa si la operación afecta de manera significativa al mercado español de transporte ferroviario de mercancías antes de autorizar finalmente esta operación.

Primafrío se apoya en SNCF para el transporte intermodal de productos perecederos

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/08/2018

El grupo murciano da un nuevo paso adelante para convertirse en un operador logístico internacional especializado en el transporte intermodal de productos a temperatura controlada.

nuevo-vehiculo-mixto-para-ferrocarril-y-carretera-de-viia

Nuevo vehículo para su su mixto ferrocarril - carretera para la terminal de VIIA en Le Boulou

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/07/2018

Ciertos elementos del vehículo y de la infraestructura ferroviaria han tenido que ser modificados para la homologación y se han llevado a cabo varios tests de compatibilidad con la red de ferrocarril.

sncf-compra-la-division-de-ferrocarril-de-comsa

SNCF cierra la compra de la totalidad del capital de Comsa Rail Transport

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/07/2018

Una vez que se consume la adquisición, Comsa Rail Transport pasará a denominarse Captrain España para disputar la hegemonía del transporte ferroviario de mercancías en España.

Las huelgas siguen sacudiendo el transporte en Francia

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/05/2018

A medida que se repiten las jornadas de huelga en la SNCF y Air France se reduce el número de participantes, aunque siguen produciéndose importantes perjuicios a los usuarios.

SNCF Fret se constituirá como empresa independiente

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/04/2018

El operador ferroviario público prevé que su nueva empresa de carga saneada podría estar en marcha en la primera mitad de 2020.

El transporte francés rechaza el aumento de los impuestos a vehículos pesados para financiar el ferrocarril

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/04/2018

Desde FNTR y TLF denuncian que la solución para saldar las deudas del transporte ferroviario, acelerar el cambio modal y financiar las infraestructuras siempre pasa por subir los impuestos al transporte por carretera.

El Gobierno francés acometerá la reestructuración de la SNCF a pesar de las movilizaciones sindicales

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/04/2018

El Gobierno francés ha diseñado un plan para abrir los tráficos convencionales de pasajeros y alta velocidad a la competencia que ha desatado una fuerte oposición de los trabajadores del operador ferroviario público galo.

El Grupo CAT se hace finalmente con STVA

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/11/2017

Con esta adquisición, el Grupo CAT alcanza una flota de 1.700 camiones y 2.600 vagones.

El Grupo CAT negocia la compra de STVA

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/05/2017

La operación podría cerrarse en el segundo semestre de 2017 si todo marcha según lo previsto.

El Gobierno rescinde a ACS y Eiffage el contrato del túnel del Pertús

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/12/2016

Se continuará prestando el servicio a través de una nueva sociedad conjunta participada por Adif y SNCF-Réseau.

España y Francia sientan las bases para la futura gestión del túnel del Pertús

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/10/2016

Adif y SNCF podrán sustituir a la empresa concesionaria, acordando las modalidades de organización para la prestación del servicio.

Las huelgas en el sector ferroviario colapsan las carreteras europeas

Ricardo Ochoa de Aspuru

31/05/2016

Francia, Bélgica y España se enfrentan a paros en el servicio de ferrocaril, en protesta por las condiciones laborales de los trabajadores.

La verdadera apuesta por la intermodalidad de la VIIA Britanica

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/04/2016

Para los transportistas que han subido sus camiones a la autopista ferroviaria más larga de Europa, “esta solución es el complemento ideal para cubrir las necesidades de nuestros clientes”.

La autopista ferroviaria VIIA Britanica ya está operativa

Redacción

31/03/2016

Ahora ya es posible enviar un semirremolque ‘no acompañado’ desde Le Boulou hasta Dover, en un servicio multimodal integrado, camión+ferrocarril+barco.

Jean-Pierre Farandou, propuesto como nuevo presidente director general de SNCF Reseau

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/03/2016

De ser aprobada la candidatura, el presidente de Keolis asumiría la presidencia de SNCF Réseau y SNCF hasta 2020.

Comsa celebra su 125 aniversario

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/03/2016

La compañía, que busca reducir su endeudamiento, ha registrado unas ventas de 1.265 millones de euros en el último ejercicio.

Inaugurada la terminal ferroportuaria de VIIA en el puerto de Calais

El 29 de marzo comienza a operar la autopista ferroviaria ‘VIIA Britanica’ entre Le Boulou y Calais

Redacción

15/03/2016

Con más de dos meses y medio de retraso con respecto a la fecha inicial prevista y un precio especial oferta de lanzamiento de 999,00€, para el servicio hasta Dover.

Francia modificará las tasas aplicadas en la red de la SNCF

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/10/2015

El gobierno galo anuncia "cambios" en las tasas para hacer más atractivo el transporte ferroviario.

Geodis adquiere OHL para aumentar su presencia en Estados Unidos

Ricardo Ochoa de Aspuru

31/08/2015

El operador norteamericano ocupa una superficie logística de 3.400.000 m² y dispone de 120 centros de distribución repartidos por todo el país.

Europa autoriza la compra de Eurostar por SNCF

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/05/2015

El operador francés deberá cumplir una serie de compromisos destinados a facilitar la entrada de posibles competidores.

El proyecto Railsponsible impulsará la sostenibilidad en el sector ferroviario

El sector ferroviario se une para fomentar la sostenibilidad

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/03/2015

La iniciativa impulsada por seis compañías del sector está abierta a operadores, compañías y asociaciones que quieran compartir su compromiso por un ferrocarril sostenible.

La Poste y SNCF lanzan nuevos servicios de tiendas y consignas en estaciones ferroviarias

Ricardo Ochoa de Aspuru

18/02/2015

La Poste está probando tres tiendas de paquetería dentro y alrededor del área metropolitana de París, en las estaciones de Ermont-Eaubonne, Evry Coucouronnes y Saint-Lazare.

La SNCF suprimirá unos 1.100 empleos en 2015

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/01/2015

La medida supondrá el despido de alrededor de 2.000 personas y va encaminada a reducir el gasto que tiene el grupo en alrededor de dos mil millones de euros hasta 2017.

Normalizado el tráfico ferroviario entre España y Francia

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/06/2014

"Estos días de huelga han perjudicado a las finanzas de la SNCF, a la economía de nuestro país, han perturbado la vida de los usuarios, de los estudiantes", ha subrayado el primer ministro francés.

La huelga de ferrocarril en Francia continúa

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/06/2014

El martes 17 de junio se han cumplido siete días de huelga, planteada en contra de la fusión de la compañía ferroviaria SNCF con el gestor de infraestructuras RFF en una sola entidad, algo "en lo que no se dará marcha atrás", según el primer ministro francés, Manuel Valls.

La huelga de trenes en Francia se amplía un día más

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/06/2014

La protesta, iniciada el martes 10 por la tarde, ha sido organizada por CGT y Sud Rail, apoyados por Fuerza Obrera (FO) y First, contra el plan gubernamental de fusionar la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) y la empresa Red Ferroviaria de Francia (RFF).

La huelga de ferroviarios franceses afectará a servicios entre Cataluña y Francia

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/06/2014

La huelga convocada por el operador ferroviario público francés SNCF, que ha comenzado este martes a las 20.00, afectará a un total de 13 servicios internacionales que enlazan Cataluña con Francia.

SNCF Geodis obtiene un crecimiento en sus ingresos del 1,7% durante el primer trimestre de 2014

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/04/2014

Los ingresos de 2.180 millones de euros confirman la tendencia al alza avanzada ya en el último trimestre de 2013 que se producen después de cuatro caídas trimestrales consecutivas.

Tren de 1,5 km dentro del proyecto marathon

Primera prueba de un tren de 1.500 metros de longitud del Proyecto Marathon

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/01/2014

El Proyecto Marathon, que se inició en 2011 con el objetivo de impulsar el desarrollo en Europa de trenes de más de 750 m, ha realizado un primer trayecto entre Lyon y Nîmes transportando más de 4.000 toneladas de mercancías.

SNCF Geodis formaliza su entrada en Comsa Rail Transport

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/10/2013

Comsa Rail Transport se incorpora así a la red internacional ferroviaria de SNCF, que dispone de actividad en Alemania, Benelux, Italia y Rumanía, entre otros países, y donde opera a través de la marca Captrain.

Francia reunificara el operador y el gestro de infraestructuras bajo una unica compania

Francia reunificará en una única compañía pública al operador ferroviario y al gestor de la infraestructura

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/10/2013

El ministro francés Frédéric Civillier, que ocupa la cartera de Transportes, Mar y Pesca, ha presentado el miércoles pasado un proyecto de ley para realizar una reforma ferroviaria que modernice el sistema de transportes del país galo.

La demora de la reforma ferroviaria francesa inquieta a la operadora pública SNCF y al gestor de la red RFF

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/09/2013

Está previsto que el Consejo de Estado francés emita su dictamen sobre el proyecto de ley antes de finales de septiembre, con el objetivo de que la Asamblea Nacional pueda discutido en el primer semestre de 2014.

La Comisión Europea aprueba la entrada de la francesa SNCF en el capital Comsa Rail Transport

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/09/2013

El ejecutivo europeo llevó a cabo una investigación para aclarar si esta operación podría suponer algún perjuicio para la competencia en el mercado interior.

SNCF Geodis entra en el capital de Comsa Rail Transport

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/04/2013

La operación, sometida a la aprobación previa de la autoridad europea de la competencia, no implica a priori ningún cambio en el actual modelo de gestión de Comsa Rail Transport.

Composición con dos locomotoras de la SNCF Fret

SNCF cierra 2012 con un crecimiento del 3%

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/02/2013

En 2012 la actividad del transporte de pasajeros se ha mantenido fuerte, lo que compensa los pésimos resultados registrados por la división de transporte y logística, que está sufriendo las consecuencias de la crisis económica.

España vs Francia, o dos formas diferentes de entender la liberalización del sector ferroviario

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/11/2012

El país vecino también plantea la liberalización de su sistema ferroviario nacional pero apurando al máximo los plazos de permite la Unión Europea, hasta 2019.

SNCF Geodis se encarga del transporte ferroviario de las palas de los aerogeneradores de Vestas

Innovando en transporte ferroviario para la industria de los aerogeneradores

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/10/2012

Vestas, compañía especializada en la fabricación de aerogeneradores, ha optado por SNCF Geodis para el traslado por transporte ferroviario de palas para aerogeneradores entre Alemania y Dinamarca.

El proceso de venta de Gefco avanza rápidamente

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/05/2012

Varias compañías, entre las que estarían las compañías francesas SNCF y Axa, han mostrado su interés por hacerse con la parte de PSA en el operador logístico.

Instalaciones de Buytrago en Montornés del Vallés

Buytrago inicia su expansión internacional de la mano de Geodis

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/04/2012

Después de la no renovación del contrato de Geodis con Azkar, la filial de los ferrocarriles franceses ha llegado a un acuerdo con transportes Buytrago por el que ésta se encarga de la entrega de las mercancías de Geodis en España y Portugal.

Tanger Med comienza a recibir los primeros vehículos producidos en la planta de Renault en Marruecos

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/02/2012

Con Europa como mercado principal, los vehículos saldrán a través del puerto de Tánger-Med, que cuenta con un terminal de automóviles de 20 Ha con capacidad para gestionar un millón de vehículos al año.

Renfe inicia su proceso de internacionalización

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/12/2011

sncf

SNCF Fret quedará escindida en dos sociedades diferentes en 2025 para cubrir labores de operación y mantenimiento de transporte ferroviario de carga, y también para evitar una multa millonaria de la Comisión Europea.

La Comisión Europea investiga ayudas de Francia a SNCF Fret otorgadas entre 2007 y 2019, y que sospecha que no cumplen con la legislación comunitaria.

Competencia da vía libre a la compra de la portuguesa Takargo por SNCF, al no observar una amenaza para la competencia efectiva en el mercado ferroviario.

Brittany Ferries da nuevos pasos para poner en marcha la autopista ferroviaria entre Bayona y Cherburgo en 2024, un proyecto que considera estratégico.

SNCF refuerza su presencia en el mercado de transporte ferroviario de mercancías en la península ibérica y se hace con la portuguesa Takargo, que quedará integrada en la red Captrain, aunque mantendrá modelo operativo y dirección.

Puech d’Alissac, con una larga experiencia en diferentes ramas de SNCF, sustituye a Thierry Le Guilloux al frente de VIIA.

A lo largo de 2019 se ahorrarán unas 26.000 toneladas de CO2 en la línea Calais – Le Boulou, que equivalen a unos 26.000 camiones que pasarán de la carretera al ferrocarril.

En el transporte de mercancías por ferrocarril, el operador público frances ha pasado de unas pérdidas del 7,7% en 2012 a un beneficio del 0,6% en 2014.

SNCF Logistics completa de este modo la operación de toma de control de la antigua Comsa Rail Transport, tras obtener el visto bueno de la CNMC.

La CNMC evalúa si la operación afecta de manera significativa al mercado español de transporte ferroviario de mercancías antes de autorizar finalmente esta operación.

El grupo murciano da un nuevo paso adelante para convertirse en un operador logístico internacional especializado en el transporte intermodal de productos a temperatura controlada.

Ciertos elementos del vehículo y de la infraestructura ferroviaria han tenido que ser modificados para la homologación y se han llevado a cabo varios tests de compatibilidad con la red de ferrocarril.

Una vez que se consume la adquisición, Comsa Rail Transport pasará a denominarse Captrain España para disputar la hegemonía del transporte ferroviario de mercancías en España.

A medida que se repiten las jornadas de huelga en la SNCF y Air France se reduce el número de participantes, aunque siguen produciéndose importantes perjuicios a los usuarios.

El operador ferroviario público prevé que su nueva empresa de carga saneada podría estar en marcha en la primera mitad de 2020.

Desde FNTR y TLF denuncian que la solución para saldar las deudas del transporte ferroviario, acelerar el cambio modal y financiar las infraestructuras siempre pasa por subir los impuestos al transporte por carretera.

El Gobierno francés ha diseñado un plan para abrir los tráficos convencionales de pasajeros y alta velocidad a la competencia que ha desatado una fuerte oposición de los trabajadores del operador ferroviario público galo.

Con esta adquisición, el Grupo CAT alcanza una flota de 1.700 camiones y 2.600 vagones.

La operación podría cerrarse en el segundo semestre de 2017 si todo marcha según lo previsto.

Se continuará prestando el servicio a través de una nueva sociedad conjunta participada por Adif y SNCF-Réseau.

Adif y SNCF podrán sustituir a la empresa concesionaria, acordando las modalidades de organización para la prestación del servicio.

Francia, Bélgica y España se enfrentan a paros en el servicio de ferrocaril, en protesta por las condiciones laborales de los trabajadores.

Para los transportistas que han subido sus camiones a la autopista ferroviaria más larga de Europa, “esta solución es el complemento ideal para cubrir las necesidades de nuestros clientes”.

Ahora ya es posible enviar un semirremolque ‘no acompañado’ desde Le Boulou hasta Dover, en un servicio multimodal integrado, camión+ferrocarril+barco.

De ser aprobada la candidatura, el presidente de Keolis asumiría la presidencia de SNCF Réseau y SNCF hasta 2020.

La compañía, que busca reducir su endeudamiento, ha registrado unas ventas de 1.265 millones de euros en el último ejercicio.

Con más de dos meses y medio de retraso con respecto a la fecha inicial prevista y un precio especial oferta de lanzamiento de 999,00€, para el servicio hasta Dover.

El gobierno galo anuncia "cambios" en las tasas para hacer más atractivo el transporte ferroviario.

El operador norteamericano ocupa una superficie logística de 3.400.000 m² y dispone de 120 centros de distribución repartidos por todo el país.

El operador francés deberá cumplir una serie de compromisos destinados a facilitar la entrada de posibles competidores.

La iniciativa impulsada por seis compañías del sector está abierta a operadores, compañías y asociaciones que quieran compartir su compromiso por un ferrocarril sostenible.

La Poste está probando tres tiendas de paquetería dentro y alrededor del área metropolitana de París, en las estaciones de Ermont-Eaubonne, Evry Coucouronnes y Saint-Lazare.

La medida supondrá el despido de alrededor de 2.000 personas y va encaminada a reducir el gasto que tiene el grupo en alrededor de dos mil millones de euros hasta 2017.

"Estos días de huelga han perjudicado a las finanzas de la SNCF, a la economía de nuestro país, han perturbado la vida de los usuarios, de los estudiantes", ha subrayado el primer ministro francés.

El martes 17 de junio se han cumplido siete días de huelga, planteada en contra de la fusión de la compañía ferroviaria SNCF con el gestor de infraestructuras RFF en una sola entidad, algo "en lo que no se dará marcha atrás", según el primer ministro francés, Manuel Valls.

La protesta, iniciada el martes 10 por la tarde, ha sido organizada por CGT y Sud Rail, apoyados por Fuerza Obrera (FO) y First, contra el plan gubernamental de fusionar la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) y la empresa Red Ferroviaria de Francia (RFF).

La huelga convocada por el operador ferroviario público francés SNCF, que ha comenzado este martes a las 20.00, afectará a un total de 13 servicios internacionales que enlazan Cataluña con Francia.

Los ingresos de 2.180 millones de euros confirman la tendencia al alza avanzada ya en el último trimestre de 2013 que se producen después de cuatro caídas trimestrales consecutivas.

El Proyecto Marathon, que se inició en 2011 con el objetivo de impulsar el desarrollo en Europa de trenes de más de 750 m, ha realizado un primer trayecto entre Lyon y Nîmes transportando más de 4.000 toneladas de mercancías.

Comsa Rail Transport se incorpora así a la red internacional ferroviaria de SNCF, que dispone de actividad en Alemania, Benelux, Italia y Rumanía, entre otros países, y donde opera a través de la marca Captrain.

El ministro francés Frédéric Civillier, que ocupa la cartera de Transportes, Mar y Pesca, ha presentado el miércoles pasado un proyecto de ley para realizar una reforma ferroviaria que modernice el sistema de transportes del país galo.

Está previsto que el Consejo de Estado francés emita su dictamen sobre el proyecto de ley antes de finales de septiembre, con el objetivo de que la Asamblea Nacional pueda discutido en el primer semestre de 2014.

El ejecutivo europeo llevó a cabo una investigación para aclarar si esta operación podría suponer algún perjuicio para la competencia en el mercado interior.

La operación, sometida a la aprobación previa de la autoridad europea de la competencia, no implica a priori ningún cambio en el actual modelo de gestión de Comsa Rail Transport.

En 2012 la actividad del transporte de pasajeros se ha mantenido fuerte, lo que compensa los pésimos resultados registrados por la división de transporte y logística, que está sufriendo las consecuencias de la crisis económica.

El país vecino también plantea la liberalización de su sistema ferroviario nacional pero apurando al máximo los plazos de permite la Unión Europea, hasta 2019.

Vestas, compañía especializada en la fabricación de aerogeneradores, ha optado por SNCF Geodis para el traslado por transporte ferroviario de palas para aerogeneradores entre Alemania y Dinamarca.

Varias compañías, entre las que estarían las compañías francesas SNCF y Axa, han mostrado su interés por hacerse con la parte de PSA en el operador logístico.

Después de la no renovación del contrato de Geodis con Azkar, la filial de los ferrocarriles franceses ha llegado a un acuerdo con transportes Buytrago por el que ésta se encarga de la entrega de las mercancías de Geodis en España y Portugal.

Con Europa como mercado principal, los vehículos saldrán a través del puerto de Tánger-Med, que cuenta con un terminal de automóviles de 20 Ha con capacidad para gestionar un millón de vehículos al año.

La compañía ferroviaria se fija en Reino Unido, Francia, Alemania y Estados Unidos para expandirse.