De repente, en los últimos días de mayo se han producido avances que podrían conducir a un posible adelanto de la edad de jubilación de los conductores y que acercan la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible.
En este último caso, Transportes tiene la intención de tener aprobada la Ley de Movilidad Sostenible antes del verano después de que el Congreso de los Diputados haya reactivado su tramitación la semana pasada. Ya veremos si es así la cosa.
Por otro lado, esta semana se ha publicado en el BOE el Real Decreto que regula el procedimiento para solicitar la aplicación de coeficientes reductores de la edad de jubilación y que deja la decisión final en manos de la Seguridad Social. Es una buena noticia a priori. Eso parece según las reacciones de patronales y sindicatos, aunque, al mismo tiempo, surgen tres dudas que pueden poner en cuestión su aplicación para los chóferes del transporte de mercancías.
También en el plano legislativo, el pleno del Congreso de los Diputados ha rechazado toma en consideración la proposición de Ley del Grupo Popular relativa a incrementar las medidas de prevención en el consumo de alcohol y drogas por los conductores, en especial por conductores profesionales de vehículos de transporte de pasajeros y mercancías con 174 votos en contra, 137 a favor y 33 se han abstenido.
Transportes quiere tener aprobada la Ley de Movilidad Sostenible antes del verano.
Por otro lado, el Ministerio de Sanidad trabaja en una reforma de la Ley del Tabaco que incluirá la ampliación de los espacios libres de humo también a vehículos destinados a actividades laborales.
En el plano estadístico, los márgenes empresariales del transporte por carretera se han incrementado un 2% anual en el primer trimestre de 2025, pese a que el sector ha aumentado más las compras que sus ventas. A su vez, la producción del sector español de transporte y almacenamiento ha crecido un 5% anual en marzo, 1,5 puntos por debajo del ascenso registrado en el conjunto de los servicios del país.
Con más detalle, en el segmento del transporte de vehículo terminado, la mitad de las empresas europeas de portavehículos han visto descensos de sus volúmenes en el primer cuarto de 2025 y no atisban una mejoría en los próximos seis meses.
Además, esta semana Ahorramas se ha hecho el 100% de Transvelilla, uno de sus dos proveedores de transprte en el que ya tenía una pequeña participación y que cuenta con una flota autorizada para transporte pesado de mercancías de 35 unidades.
Ahorramas se ha hecho con el 100% de la madrileña Transvelilla.
En el ámbito industrial, los operadores multiplican la incorporaciones de duotráilers para maximizar el espacio de carga en flujos concretos y reducir el impacto medioambiental de su operativa.
Por otro lado, Renault Trucks abre una ventana a la ciudad del futuro y analiza el papel del transporte urbano electrificado con su plataforma 'The Good City', mientras que DHL prueba con éxito un nuevo camión eléctrico con autonomía extendida de Scania que equipa un generador de reserva alimentado por combustible para su uso ante situaciones que requieren más autonomía.
Al mismo tiempo, Transportes Cepelludo ha incorporado a su flota ocho tractoras Scania de la serie S que se destinarán a transportes especiales, mientras que Motorisa, concesionario oficial de Renault Trucks España en Baleares, amplía instalaciones para optimizar los procesos de triaje, recepción y entrega.
Por último, Webfleet analizará en su próximo webinar cómo la tecnología permite reducir los robos en el transporte, fomentando la protección del conductor, así como del vehículo y la mercancía.
