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El papel creciente de la logística en la estrategia empresarial, los precios de los servicios logísticos y la última vuelta de tuerca del comercio electrónico marcan la actualidad del sector en esta semana de mediados de junio.
Por un lado, las ventas del sector logístico y de transporte mantienen el tono en mayo con una subida de un 7,1%. El quinto mes se convierte así en el tercero seguido con ventas al alza, aunque ha ido de más a menos con el paso de las semanas. Al tiempo, los precios de los servicios logísticos han aumentado de manera generalizada en el primer trimestre de 2026 y se colocan un 3,5% por encima de los de comienzos de 2025.
De manera particular, la IA transforma el comercio electrónico e impulsa nuevos modelos logísticos más flexibles, fiables y orientados a la experiencia del cliente, según un reciente informe de DHL eCommerce.
Así msimo, en este panorama, la gestión logística se convierte en elemento clave para la competitividad empresarial. Como ejemplo, El Corte Inglés cierra un ejercicio 2025-2026 con sólidas cifras económicas y una segunda mitad de año impusada por la mejor eficiencia operativa en tienda y al fortalecimiento de su logística. Al tiempo, Alcampo impulsa medidas de sostenibilidad logística con el uso de HVO, optimización de cargas e itinerarios, despliegue de duotráilers y reducción de kilómetros.
La inteligencia artificial está modificando radicalmente las reglas de juego que regían hasta ahora el comercio electrónico.
Por otro lado, el tráfico de carga aérea de los aeropuertos españoles consolida su tendencia en mayo con su ascenso consecutivo, de un 3,9% anual en el quinto mes de 2026. Dentro de este segmento, y con un perfil más humano, durante 2025 se han transportado 1.045 órganos para trasplante por vía aérea en España. Aena y aerolíneas comerciales y privadas juegan un papel crucial para garantizar un servicio que ha contribuido a salvar vidas.
Además, esta semana dos grandes operadores han reforzado su presencia en dos segmentos de actividad logístca que están vivendo un gran momento. Por una parte, ID Logistics pone en marcha una línea de negocio independiente para farma y salud en España y Portugal, la nueva ID Logistics Healthcare, con cinco plataformas ya activas y otras dos en desarrollo en Guadalajara y Canarias. Al tiempo, por otra parte, DHL Supply Chain consolida su posición como socio clave para la automoción en España, un sector inmerso en plena transformación hacia el vehículo eléctrico y procesos de fabricación más flexibles, digitales y sostenibles.
Fuera de las fronteras españolas, CMA-CGM ha cerrado un acuerdo para comprar Crystal Aero Solutions para reforzar su línea de carga aérea con esta empresa francesa de mantenimiento de aeronaves.
A nivel económico global del país, Ceoe ha reclamado esta semana "actuar con urgencia para atajar el incremento exponencial de las bajas laborales" con siete medidas relacionadas con las cotizaciones sociales y la inspección.
La inversión vive un biuen momento y obliga a agilizar la gestión del suelo.
En inmologísica, JLL augura un récord de inversión inmobiliaria en el primer semestre de 2026, en el entorno de los 10.000 millones de euros, con transacciones de grandes carteras inmologísticas impulsando los volúmenes. En esta misma línea, con una demanda cada vez exigente, la inversión inmologística necesita una gestión del suelo más dinámica, ágil y coordinada, según Proequity.
Con este contexto, Arbex Real Estate y Hillwood explorarán oportunidades en el sector industrial, logístico y de centros de datos en la península ibérica.
En cuanto a operaciones de la semana, Chancerygate apuesta por Valencia con L'Alter Business Park, que se encuentra ya en fase de comercialización, con entrega prevista para el mes de mayo de 2027, mientras que Panattoni ha alcanzado el 100% de ocupación de su parque logístico de la Plataforma Logística de Zaragoza.
A su vez, VGP alquila su parque logístico de Alicante a tres inquilinos y alcanza el 100% de ocupación en sus desarrollos en España. Así mismo, la belga también tiene ya disponible el activo de 27.000 m2 de la primera fase de su parque inmologístico de Burgos.
Finalmente, en la segunda sesión de los Desayunos logísticos organizados por GSE y Baker&McKenzie, ha podido constatarse que la resiliencia de los activos, la disponibilidad eléctrica y la flexibilidad operativa ganan peso en las decisiones de inversión inmologística. De igual modo, el encuentro también ha servido para confirmar que el sector inmologístico refuerza su papel como infraestructura crítica ante un escenario global de incertidumbre, cambios regulatorios y nuevas cadenas de suministro.
