Los productos frescos y refrigerados son un sector clave para las numerosas empresas exportadoras españolas que utilizan los muelles valencianos para transportar sus mercancías.
El futuro de la ampliación norte del puerto también ha sido protagonista en la ceremonia de toma de posesión de la nueva presidenta que aboga por no politizar los desafíos de futuro que tiene este puerto fundamental para la conectividad del país.
El estudio de Impacto Económico y Social del enclave valenciano ha puesto de manifiesto que el puerto de Valencia generó en 2019 alrededor de 50.000 empleos anuales.
El comité está dedicado a trabajar los temas de cooperación, digitalización y formación, y hasta ahora estaba presidido por la Autoridad Portuaria de Barcelona.
Se realizarán inversiones en tierra en materia de energía, con proyectos de inversión en nuevos combustibles y con la planificación de corredores marítimos más ecológicos.
Los temas que se abordarán pasan por el uso de redes blockchain, el diseño de algoritmos de decisión para la optimización del transporte marítimo, y de otros basados en IA para la optimización de la distribución.
Una delegación de Anfac ha visitado el amarre valenciano para conocer las necesidades de los fabricantes de vehículos a la hora de mejorar la operativa de los servicios de este tráfico.
Desde la Autoridad Portuaria de Valencia se ha tratado de definir junto a este sector posibles soluciones dentro del PCS que hagan su operatividad diaria más eficiente.
Las terminales de Valencia y Sagunto crecieron un 22,7% con respecto a 2021 y movilizaron uno de cada cinco vehículos nuevos sin matricular del sistema portuario español.
Comienza el desarrollo del tractor del terminal de hidrógeno que se probará en las instalaciones de Valencia Terminal Europa en el puerto de Valencia durante dos años.
Primera prueba para analizar el uso de tecnologías de integración de imágenes realizadas por drones para facilitar la toma de decisiones sobre la respuesta, actuación y mitigación de cualquier situación de riesgo de seguridad.
Para poder utilizarla es necesario estar registrado como transportista en el servicio de transporte terrestre de la plataforma electrónica ValenciaportPCS.
Se analiza la normativa actual sobre la deuda aduanera y las garantías, haciendo mención a los cambios más significativos del nuevo Código Aduanero de la Unión.
Valenciaport edita este libro en el que se analiza la evolución de un sector que ha cambiado la fisonomía de los puertos y la industria de la construcción naval.
El gran impulso de este tráfico, que alcanza los 400.000 TEUs en el primer mes del año, contrarrestra las fuertes caídas en graneles sólidos y líquidos.
El puerto proyectado por Valenciaport supondría una inversión de 500 millones de euros y podría manipular 3.500.000 tn de graneles sólidos y 150.000 TEUs.
Las primeras líneas del acuerdo alcanzado con las organizaciones argentinas contemplan la mejora de la eficiencia portuaria a través de nuevas tecnologías.
Durante 2014, se ha consolidado el crecimiento tanto en contenedores, del 2,64%, graneles sólidos y líquidos, del 25,35% y del 9,64%, respectivamente, así como el descenso de pasajeros, del 15,62%.
El crecimiento en el tráfico de contenedores, del 1,81%, se consolida en noviembre, mientras que los graneles sólidos y líquidos aumentan un 9,68% y un 31,15%, respectivamente.
El organismo ha conseguido una financiación de cinco millones de euros para el conjunto del clúster logístico en 2014, y abrirá nuevas lineas de actividad de interés portuario en 2015.
La finalidad del prototipo es registrar un menor número de alarmas inocentes, producidas por radioactividad natural, para centrar los esfuerzos en las alarmas que realmente sean preocupantes.
Durante la conferencia serán analizados los proyectos puestos en marcha en el marco de este proyecto, así como aquellos aún por realizar, en el marco de las TICs.
Se ha consolidado el crecimiento en el tráfico de contenedores, que en septiembre fue por primera vez positivo en 2014, con un aumento del 1,81% hasta octubre con respecto a 2013.
El proyecto B2MoS, que se encuentra ahora en el ecuador de su actividad, presenta soluciones a los problemas específicos que se plantean para el desarrollo e impulso de las autopistas del mar.
El import-export de contenedores llenos crece un 5,13%, lo que hace que por primera vez en 2014 el tráfico de contenedores en los puertos valencianos muestre signos positivos, con un crecimiento del 0,77% en el acumulado hasta septiembre.
La Autoridad Portuaria de Valencia dispone de 12 equipos de Desfibriladores Externos Semiautomáticos, que le han permitido obtener el certificado de Espacio Cardioprotegido, otorgado por la Sociedad Española de Medicina y Seguridad en el Trabajo.
Los promotores del proyecto propondrán a sus socios 14 nuevas iniciativas para el impulso de la segunda parte del proyecto, y se propondrán y debatirán los retos y soluciones para el éxito de la mismas mismas.
El objetivo es facilitar la evolución de los puertos europeos hacia un modelo operativo de bajas emisiones, mediante prototipos y proyectos piloto que serán analizados y probados en las terminales que participan en el proyecto.
La beca financiada por el puerto de Valencia para realizar el máster que dirige la Fundación Valenciaport cubrirá la matricula del mismo que asciende a 11.615 euros.
El objetivo es el diseño de una metodología de análisis de riesgos en infraestructuras críticas asociados a la identificación y evaluación de los 'efectos cascada' en la cadena de suministro de los puertos de todo el mundo.
Futuremed es un proyecto estratégico cofinanciado por el Programa MED de la Unión Europea cuyo objetivo general es mejorar la competitividad de los puertos del área mediterránea mediante la mejora de su accesibilidad y conexión con el hinterland .
Valenciaport, que engloba a las dársenas de Valencia, Sagunto y Gandía, consolida el crecimiento del consumo interno, que se pone de manifiesto en el incremento de las importaciones, en un 5,82%.
Se acaba de celebrar una runión en la sede de la Terminal de Contenedores de Pireo en Atenas para definir el desarrollo de un sistema de monitorización, seguimiento y localización de los contenedores y el equipamiento dentro de la terminal portuaria.
En el Informe del Director, Vicente del Río, ha realizado un repaso a los proyectos acometidos desde el comienzo de 2013 en las diferentes áreas de la Fundación Valenciaport.
El objetivo de crear una red de puertos, puertos secos y plataformas multimodales es mejorar y agilizar el movimiento de mercancías en el área del Mediterráneo utilizando tecnologías de bajo coste como RFID pasivos UHF.
A pesar de este buen resultado en el tráfico de contenedores, la crisis económica afecta tanto al tráfico total que cae un 1,51%, como a las exportaciones que descienden un 8,56%.
La Fundación Valenciaport completa la trilogía del proyecto Masport con la presentación de un nuevo libro centrado en las innovaciones tecnológicas y de gestión desarrolladas en las terminales de contenedores para el impulso de la línea estratégica de su modernización.
Esta plataforma, bautizada con el nombre del proyecto, Freight4All, monitorizará la cadena de transporte, permitiendo a las partes interesadas el acceso remoto a las aplicaciones disponibles en la red TIC desarrollada.
El libro que ha editado la Fundación Valenciaport presenta de forma sistematizada las innovaciones tecnológicas y de gestión desarrolladas en las terminales portuarias de contenedores para el impulso de la línea estratégica de su modernización.
El presente curso se centra en el ámbito contractual y en su regulación, con especial incidencia en el contrato de compraventa internacional de mercaderías.
El libro que ha editado la Fundación Valenciaport presenta de forma sistematizada las innovaciones tecnológicas y de gestión desarrolladas en las terminales portuarias de contenedores para el impulso de la línea estratégica de su modernización.
Los graneles líquidos descienden un 18,28% durante este periodo con un tráfico total de 3,4 millones de tn, mientras que los graneles sólidos mantienen la misma tendencía con uan caída del 11,15%.
Mientras que las importaciones de mercancías contenerizadas caen un 14,64%, las exportaciones registran un positivo comportamiento con un crecimiento del 19,56%.
El curso pretende explicar la experiencia española en este campo desde dos puntos de vista: el del agente planificador de infraestructuras y el del potencial usuario de las mismas.
El objetivo general del proyecto es operar una red constituida por autoridades portuarias en el Mediterráneo que se focalice en el intercambio de experiencias respecto a las operaciones portuarias, procedimientos aduaneros y la simplificación del despacho de buques y mercancías.
MSC Terminal de Valencia ha encargado a Psion la renovación de su parque de equipos embarcables para la gestión de su terminal de contenedores en el Puerto de Valencia.
Este incremento positivo del tráfico viene impulsado por la mercancía containerizada, que ha crecido un 7,77% y los graneles líquidos que crecen un 8,57%.
El tráfico de contenedores en el Puerto de Valencia registra un incremento del 8,65% en el primer mes del año mientras que en lo referido al tráfico total el alza es del 10,74%.
Este crecimiento se debe a los registros positivos obtenidos por el tráfico de mercancía general, tanto contenerizada, como convencional, mientras los graneles y los automóviles mantienen su tendencia a la baja.
El pacto se podría convertir en una fusión para arrebatarle el liderazgo a Maersk, situación que beneficiaría a Valencia debido a que MSC es la principal naviera que opera en el puerto.
El objetivo de la jornada ha sido dar una visión sobre los aspectos más relevantes de la norma UNE-ISO 28000 y su proceso de implantación en las empresas.
El puerto de Valencia alcanzará por primera vez los cuatro millones de contenedores gestionados antes de final de año, un "hito histórico para los puertos españoles", según ha afirmado el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar.
La Fundación Valenciaport ha editado recientemente su publicación “Análisis de la eficiencia del sistema portuario español: estructura, evolución y perspectivas”, de los autores Amparo Medal Bartual y Ramón Sala Garrido.