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Ayudas que llegan con cuentagotas y novedades en el adelanto de la jubilación para los chóferes son algunos asuntos que destacan esta calurosa semana de finales de junio.
Por un lado, CETM vuelte a reclamar el abono de los 20 céntimos en ayudas por litro de gasóleo. La confederación asegura que el retraso de las ayudas de 20 céntimos por litro de gasóleo "ha generado importantes tensiones económicas" en el transporte y pide "máxima celeridad".
Al tiempo, Plataforma apuesta por canalizar el malestar en el transporte por el retraso de las ayudas de los 20 céntimos por litro de carburante y calienta el ambiente con una asamblea abierta este fin de semana.
Por otro lado, Transportes ha hecho estos últimos días un primer reparto provisional de las ayudas al abandono para 320 transportistas autónomos por valor de 9,6 millones de euros y deja fuera a 1.287 peticionarios.
Las ayudas al abandono de la actividad mantienen su cuantía de 9,6 millones de euros.
Además, la Seguridad Social constata en su primer informe al respecto que los conductores profesionales tienen niveles de morbilidad y mortalidad elevados que se incrementan con la edad y que justifican el adelanto de su edad de jubilación.
Así mismo, Fenadismer denunciará a Portugal por negar la devolución del IVA de los peajes a los transportistas españoles. Según esta entidad, las autoridades lusas deniegan sistemáticamente la devolución del IVA soportado en los peajes de sus autopistas a miles de transportistas españoles con la excusa de que deben aportar facturas directas emitidas por las concesionarias de las autopistas.
De igual manera, esta semana se ha publicado una serie de modificaciones en el Reglamento General de Circulación que entrarán en vigor en octubre y que incorpora algunos cambios para el tránsito en ciudad y en carretera, entre otros aspectos.
En el ámbito empresarial, Balearia ha asumido el control de Hermes Logística tras relevar al anterior administrador de Hermes Logística y situar a Guillermo Utor al frente de la antigua filial de transporte de mercancías por carretera de Armas Trasmediterránea. De igual manera, en el plano laboral, el Supremo pone fin al culebrón sobre la representatividad empresarial en la negociación del convenio colectivo del transporte de Asturias, tras declararlo extraestatutario y de alcance limitado, a instancias de Asetra. Finalmente, tras su publicación oficial esta semana, entra en vigor oficialmente el convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera de la provincia de Badajoz que estará vigente hasta finales de 2026.
El transporte tiene niveles de morbilidad y mortalidad elevados, según la Seguridad Social.
En industria, la adaptación a los nuevos vehículos eléctricos y la baja demanda europea lastra la producción automovilística española, que cae un 1% en los cinco primeros meses de 2026.
A su vez, Stellantis Pro One amplía su gama con la nueva 'Smart Compact Van', un vehículo modular que complementa su gama actual y redefine el espacio del habitáculo para ofrecer más funcionalidad y valor añadido al conductor profesional.
Además, MAN celebra los diez años de su furgoneta TGE con una edición especial adaptada a cada mercado, mientras que Transporeon elimina la confusión normativa con DeCA y eCMR automatizados para España, con su solución Digital Transport Documents, que facilita el cumplimiento normativo con una única plataforma para la automatización fluida de documentos nacionales e internacionales.
Por último, tras el proceso gradual de puesta en marcha, Daimler Truck ya tiene totalmente operativa su plataforma logística centralizada de piezas desde la que abastece a 20 centros regionales en 170 mercados.
