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La Estrategia Portuaria de la Unión Europea continúa dando nuevos pasos. El Consejo de la UE ha adoptado esta semana unas conclusiones, en las que reafirman el papel fundamental que desempeñan los puertos en el refuerzo de la autonomía estratégica de la UE, la seguridad de las cadenas de suministro críticas, la aceleración de la transición energética y el mantenimiento del liderazgo mundial de Europa en el transporte acuático.
La Espo ha acogido con satisfacción su postura y ha subrayado la necesidad de desplegar un entorno político estable, pero a la vez flexible y propicio, centrado en la simplificación, la implementación y el cumplimiento del marco regulatorio desarrollado en los últimos años. Maersk, por cierto, ha detectado que algunos de los principales puertos del norte de Europa registran altos niveles de ocupación y de congestión que podrían afectar al conjunto de la cadena.
Por otra parte, el Gobierno español ha abierto líneas de crédito extraordinarias a Renfe, Salvamento Marítimo y Puertos del Estado para no paralizar inversiones por la falta de Presupuestos este 2026. Además, Competencia ha dado luz verde a la operación de compra por parte de Balearia de diversos activos de Armas en el mar de Alborán, aunque queda sujeta al cumplimiento de una serie de compromisos y de condiciones que se mantendrán al menos cinco años.
Líneas de crédito extraordinarias del Gobierno a Renfe, Salvamento Marítimo y Puertos del Estado para no paralizar inversiones por la falta de Presupuestos en 2026.
La naviera, por cierto, ha realizado el primer bunkering de GNL a un buque en Canarias. Mientras, Fred Olsen reforzará este verano varias de sus principales rutas interinsulares ante el incremento de la demanda y la previsión de un aumento de la movilidad en el archipiélago. Además, coincidiendo con la celebración de su 25º aniversario, la Terminal Marítima de Zaragoza ha inaugurado la última fase de ampliación de sus instalaciones, que le permitirá dar un nuevo salto cualitativo en capacidad y eficiencia.
En otro orden de cosas, los agentes de aduanas del Campo de Gibraltar han advertido del riesgo de graves disrupciones operativas y financieras en los intercambios comerciales con Gibraltar como consecuencia de la aplicación de las nuevas medidas derivadas del acuerdo alcanzado entre la Unión Europea y el Reino Unido sobre el Peñón.
Actividad portuaria
En lo que se refiere a los puertos del país, la Autoridad Portuaria de Valencia ha puesto en marcha una nueva configuración de los carriles de salida de la puerta sur del puerto de Valencia, con el objetivo de mejorar la circulación en este punto, y el de Algeciras habilitará la explanada junto al puesto de control fronterizo para el preembarque de vehículos pesados. También dispondrá nuevas zonas del muelle Pesquero para embarques de la Operación Paso del Estrecho.
El puerto de Almería, a su vez, está ultimando las líneas de coordinación con fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado y Protección Civil para la OPE, en la que contará con nuevas zona de preembarque y viales de acceso.
El puerto de Tarragona, por su parte, ha completado el desmontaje de dos grúas STS de DP World y libera espacio en el muelle de Andalucía para dar entrada a la futura terminal polivalente de Cosco y PTP Ibérica. Además, su presidente, que también es el presidente del BCL, ha presentado oficialmente el Grupo de trabajo de Logística Lérida/Tarragona de esta entidad.
El puerto de Algeciras habilitará la explanada junto al puesto de control fronterizo para el preembarque de vehículos pesados.
Asimismo, el puerto de Alicante ha iniciado unas pruebas piloto de batimetría con drones, y se ha puesto en marcha el proyecto Endfouling, con la participación de la Fundación Valenciaport, para transformar residuos orgánicos generados en el entorno portuario en nuevas soluciones sostenibles capaces de proteger las embarcaciones.
En su caso, el puerto de Cartagena ha acogido la primera reunión anual de seguimiento del proyecto europeo Life PMFree Ports, que tiene como objetivo reducir las emisiones de partículas PM10 y PM2,5 asociadas a las operaciones de manipulación de graneles sólidos en los puertos europeos.
