El sector logístico mantiene un alto nivel de actividad la semana que se celebra una nueva edición del Salón Internacional de la Logística en Barcelona.
En el ámbito laboral, el coste laboral en la logística y el transporte crece un 4,7% anual al inicio de 2025 para colocarse en los 3.388,54 euros por trabajador y mes. A su vez, parece que se mantiene el optimismo entre las empresas de transporte y logística para realizar contrataciones en el tercer trimestre de 2025, con una previsión neta de empleo de un 26%, según ManpowerGroup. En esta misma línea, la logística y el transporte lideran las solicitudes de empleo gestionadas en la plataforma de InfoJobs durante los cinco primeros meses de 2025, tras aumentar un 19% anual.
En este contexto, moda y alimentación son las dos categorías del canal on-line que más han crecido en los últimos cinco años en un contexto de consolidación del comercio electrónico tras la pandemia de covid. A su vez, la mitad de los envíos de comercio electrónico en España corresponde a envíos de Amazon gestionados por Correos, Seur,MRW o DHL, principalmente en entregas domiciliarias, según Competencia.
Al tiempo, Amazon alarga dos días la duración del evento especial de ventas para sus clientes de suscripción con entregas ultrarrápdias, del 8 al 11 de julio. Además, la plataforma ha recibido una multa simbólica de 2.451 euros en Cataluña por no compartir con los sindicatos los datos que generan sus algoritmos para vigilar el rendimiento laboral
Moda y alimentación impulsan el crecimiento de las ventas del canal on-line.
A nivel más general del sector, Schneider Electric se mantiene al frente del ‘Top25’ de la cadena de suministro de Gartner, con Nvidia y Cisco Systems en el podio.
Por otro lado, Logifrio instalará una plataforma logistica refrigerada en Torrejón de Ardoz para dar soporte al crecimiento del grupo, así como para poder atender nuevas operativas, mientras que Ontime proyecta construir una nueva plataforma logística tritemperatura en el Puerto Seco de Antequera para reforzar su posición en el segmento del frío en Andalucía.
Adicionalmente, DHL Supply Chain se hace cargo de la gestión de la logística de Action en la península ibérica desde el nuevo centro de distribución de la cadena en Illescas y Alcampo ha cerrado acuerdo definitivo para su plan de ajuste de plantilla, que limita las medidas al cese definitivo de la actividad de 16 supermercados que afectará a un máximo de 633 personas.
También, Metro de Madrid optimiza el aprovisionamiento de repuestos para el mantenimiento de trenes e instalaciones con el fin de incrementar la disponibilidad de material y gestionar mejor las relaciones con proveedores, mientras que Zaragoza desarrollará un modelo de distribución inteligente de mercancías de la mano de Aecoc antes de fin de año.
Schneider Electric se mantiene al frente del ‘Top25’ de la cadena de suministro de Gartner.
En inmologística, la absorción de activos logísticos en Madrid, Barcelona y Valencia podría superar los dos millones de metros cuadrados este 2025 con una inversión total a final de año de unos 1.800 millones de euros, según estimaciones de BNP Paribas Real Estate.
Por otro lado, Dia ha iniciado las obras de su nueva plataforma logística de León, la segunda más grande de la cadena y que supondrá una inversión de 42 millones de euros y, al tiempo, Panattoni y Eigo también han empezado los trabajos del proyecto llave en mano para Leroy Merlin en Antequera tras la colocación de la primera piedra del desarrollo.
Además, Talus Real Estate desarrollará dos naves logísticas con una superficie total de 25.000 m2 en la primera corona de Barcelona tras adquirir sendas parcelas en Santa Perpetua de la Mogoda y Polinyá.
Finalmente, se han adjudicado en derecho de superficie tres parcelas de la ZAL del puerto de Valencia que suman casi cien mil metros cuadrados a Maltransinter, Nederval y Transitalia.
