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La distribución urbana de mercancías y la carga aérea protagonizan la actualidad de la actividad logística los últimos días de febrero.
Precisamente esta semana, Cadena de Suministro ha celebrado el V Encuentro DUM en Mercamadrid, con especial atención a la evolución del reparto de comercio electrónico y del canal Horeca. Así mismo, pocos días después, Transportes pide opiniones al ecosistema de la distribución urbana para elaborar una Guía de Buenas Prácticas sólida, práctica y que pueda servir como referencia para Administraciones y el propio sector.
También en este ámbito, según un análisis de Transport Intelligence, pese a las medidas para controlar los envíos de bajo coste, la logística del comercio electrónico seguirá creciendo de manera sostenida hasta 2030, tanto en servicios nacionales como transfronterizos. Al mismo tiempo, otro estudio de FedEx analiza cuatro tendencias emergentes para la logística del B2B en 2026, que van desde la visibilidad y la IA, hasta la experiencia como medio de fidelización y las nuevas necesidades de la logística farma.
A su vez, en carga aérea, el aeropuerto de Barcelona ha registrado un importante crecimiento de la carga aérea en el último año, concentrando los flujos con Europa el 42% del total y destacando los envíos relacionados con el sector moda. Mientras tanto, los tráficos con Asia y Oriente Medio impulsan la actividad de carga de Barajas en enero, que se ha ralentizado ligeramente con respecto al primer mes de 2025.
En este contexto en las dos principales instalaciones del país, Aena alcanza un beneficio neto de 2.136,7 millones de euros, un 10,5% más que en 2024, impulsada por el aumento del tráfico de pasajeros y los ingresos de la actividad de carga aérea en su área de servicios inmobiliarios.
Cierre de 2025 con la producción al alza
Por lo que respecta al conjunto del sector, los últimos datos estadísticos del INE apuntan que la producción de la actividad logística y de transporte termina 2025 con un incremento medio de un 2,3% que se extiende a casi todos los segmentos de actividad. Por su lado, la cifra de negocio de la logística y el transporte ha aumentado un 4,4% en 2025, cuatro décimas por debajo del crecimiento del conjunto del sector servicios español.
La logística urbana marca el paso de la actividad.
En el terreno empresarial, Paack ha anunciado un acuerdo estratégico con Columat para el despliegue de su propia red de taquillas inteligentes en las principales ciudades de España y Portugal. Al tiempo, DHL eCommerce incorpora megacamiones y duotrailes en tres de sus principales rutas de larga distancia en España para reducir el impacto ambiental y aumentar la eficiencia.
Por otra parte, Hapag-Lloyd y DSV amplían su acuerdo de transporte marítimo sostenible e incluyen adquisición de derechos de emisiones y el uso de biocombustibles de segunda generación, mientras que DHL Global Forwarding ha puesto en marcha una nueva gama de tres servicios logísticos sostenibles y escalables para atender la demanda creciente.
A su vez, el Ayuntamiento de Granada, la Junta de Andalucía y Mercasa suscriben un protocolo que sienta las bases para la modernización y la futura ampliación de Mercagranada de forma integrada y planificada.
Además, Amazon impulsa la sostenibilidad de su operativa y se asegura el suministro eléctrico tras convertirse en uno de los principales compradores de energía limpia del planeta.
Mercados secundarios al alza
En inmologística, la semana evidencia el auge de los mercados secundarios como polo de atracción para nuevos desarrollos logísticos.
Crece la oferta inmologística en mercados secundarios.
Concretamente, Zaldesa invierte unos nueve millones de euros para aumentar el espacio disponible de la Plataforma Logística de Salamanca en 244.092 nuevos metros cuadrados de suelo industrial. Al tiempo, en Andalucía, Antequera se consolida como un enclave estratégico con fuertes inversiones industriales, logísticas y energéticas, y ya proyecta nuevas fases con suelo disponible.
Así miismo, Spar ha alquilado el 50% del Panattoni Park Santarém, un parque logístico que destaca por su acceso directo a la autopista más extensa de Portugal, así como por su certificación Breeam Excellent, mientras que la socimi francesa Atland ha adquirido a Aliseda una nave en Tarragona arrendada a Transportes DGL.
Finalmente, el activo Guadalajara DC1 de Prologis se convierte el primero inmologístico de toda Europa en obtener la certificación WiredScore Platinum, un alto reconocimiento de sus funcionalidades tecnológicas.
