Competencia reclama a Adif y a Adif Alta Velocidad que actualicen sus declaraciones sobre la red ferroviaria para que los operadores puedan tener toda la información sobre el servicio a la hora de planificar su operativa.
El simulacro consistió en la representación de una avería técnica con un conato de incendio en un tren de mercancías dentro de uno de los túneles de base.
La entidad pública empresarial también ha propuesto la congelación de los cánones de mercancías, que ya son los más bajos de Europa, como parte de su iniciativa Mercancías 2030.
Competencia reclama a Adif que facilite que los operadores ferroviarios privados puedan instalar plantas de energía renovable para suministrar energía a sus trenes.
Algunas líneas de trabajo se centrarán en la participación conjunta en actividades de promoción exterior, creación de grupos de trabajo, impulso de proyectos internacionales de I+D+i y acciones para atraer talento.
Los registros de Adif apuntan que el tráfico ferroviario de mercancías ha disminuido un 2,8% en el primer trimestre de 2023, con una caída anual en marzo de un 1,5%.
Según el administrador de la infraestructura ferroviaria, durante el pasado ejercicio, el tráfico de mercancías experimentó una subida del 13,3% con respecto a 2021.