El objetivo del proyecto, que se inició en 2019 y finalizará este año, es demostrar la viabilidad de la implementación de nuevas metodologías para la explotación de residuos que permitan mejorar la producción y recuperar el biogás de vertedero.
Un estudio revela que el uso de combustibles alternativos como el biometano, el hidrógeno y los e-fuels son fundamentales para abordar la descarbonización del sector.
Este tipo de combustible podría ser una solución real y eficiente en costes para descarbonizar el transporte pesado, aprovechando el potencial de producción de biometano que tiene España.
En la jornada se presentarán casos de éxito que evidencian que este combustible neutro en emisiones es una solución inmediata para la descarbonización del transporte.
El puerto de Barcelona estudia la viabilidad de construir una planta de biometano y el de Valencia ha adjudicado a Balearia la construcción y explotación de la nueva terminal pública de pasajeros.
El objetivo es reconocer, apoyar y dar visibilidad a las 'start-ups' y proyectos más innovadores y con mayor potencial de crecimiento en la cadena de valor de los gases renovables.
Considerando el máximo potencial posible de producción de biogás, se podría llegar a sustituir hasta el 32% de la demanda nacional de gas natural de 2021.