En la segunda sesión de los Desayunos logísticos organizados por GSE y Baker&McKenzie, la resiliencia de los activos, la disponibilidad eléctrica y la flexibilidad operativa ganan peso en las decisiones de inversión inmologística.
Desayunos logísticos organizados por GSE y Baker&McKenzie
En la primera sesión de los Desayunos logísticos organizados por GSE y Baker&McKenzie, el sector inmologístico refuerza su papel como infraestructura crítica ante un escenario global de incertidumbre, cambios regulatorios y nuevas cadenas de suministro.
Joan Carles Aguado, subdirector general de GSE para España y Portugal
La escasez de suelo en los principales corredores industriales impulsa la regeneración de activos existentes como respuesta a las nuevas exigencias logísticas y ambientales.
GSE desarrolla una planta para Elis bajo el modelo Design & Build en tan solo nueve meses, lo que permitirá a la compañía continuar avanzando en su estrategia de crecimiento sostenible y proximidad al cliente.
España se consolida como hub logístico europeo gracias a su posición estratégica, infraestructuras avanzadas y un ecosistema industrial alineado con la sostenibilidad.
GSE ha dado comienzo recientemente a los trabajos de montaje de la estructura para la puesta en marcha de este moderno complejo industrial de 10.300 m², sobre una parcela de 22.000 m².
Brunch Inmologístico de GSE, Cadena de Suministro y Baker McKenzie
El panorama internacional vive un momento agitado que implica una reconfiguración de las cadenas de suministro a escala global y que obliga a al sector a redifinir modelos de negocio, estrategias de sostenibilidad y políticas para atraer talento.
Brunch Inmologístico de GSE, Cadena de Suministro y Baker McKenzie
La sostenibilidad es ya un elemento innegociable en los proyectos inmologísticos, donde cada vez cobra más importancia el uso de tecnologías como la IA, que pueden facilitar la gestión y contribuir a reducir los gastos operativos.
La importancia de la innovación en la construcción
GSE Iberia apuesta por una construcción enfocada a la sostenibilidad, la eficiencia energética y las nuevas tecnologías, aspectos que ofrecen soluciones adaptadas a un mercado en constante evolución y en el que se impone un enfoque integral y personalizado.
GSE inicia las obras de construcción del primer Data Center de Inteligencia Artificial en Europa, con 60 Mw, promovido por AQ Compute, diseñado como desarrollo de soluciones sostenibles.
GSE-Cadena de Suministro han organizado en Barcelona la sexta edición de sus Encuentros Inmologísticos, que se consolidan como cita de referencia del sector con un análisis en profundidad de múltiples aspectos del presente y el futuro del sector.
GSE y Cadena de Suministro reúnen a un grupo de profesionales del inmologístico español para analizar la situación del mercado, especialmente en dos aspectos clave como son el suelo y la inversión, el recorrido que pueden tener las rentas al alza y el impacto de los costes en las rentabilidades de un sector que quiere mantener su atractivo.
Un grupo de expertos del inmologístico español analiza en un encuentro organizado por GSE y Cadena de Suministro el momento de cambio que vive el mercado con perspectivas optimistas y cautelosas en relación con el regreso de la inversión y la recuperación de nuevos proyectos.
El parque logístico destaca por su accesibilidad, pues se encuentra a nueve kilómetros del centro de Madrid y con accesos directos a la M-40, M-30, M-50, A-4 y A-42, además de estar próximo a diversas líneas de transporte público.
Ante las crecientes expectativas de todo el mercado, la evolución de las normativas nacionales y europeas, y la actual crisis medioambiental, GSE apoya a sus clientes en la búsqueda de soluciones adecuadas para hacer frente a los retos de desarrollo sostenible.
La segunda mesa redonda de la quinta edición de los Desayunos Inmologísticos GSE-Cadena de Suministro se ha centrado en analizar las perspectivas del mercado a corto y medio plazo, con una demanda sana, mayor protagonismo de algunos mercados secundarios, el empuje de los proyectos llave en mano y un cierto parón inversor.
La primera mesa redonda de la quinta edición de los Desayunos Logísticos GSE-Cadena de Suministro ha girando en torno a la situación del mercado inmologístico español, los efectos de la incertidumbre sobre la oferta y la demanda, así como sobre cómo se adapta el sector a la evolución de la actividad logística.
En Constantí, Tarragona, está levantando una nave logística de 40.000 m², y en Montornès del Vallès, Barcelona, se instalará una segunda nave de 13.500 m².
El complejo alberga la mayor cámara frigorífica de Portugal, de 8.000 m², diseñada para minimizar las cargas térmicas y aumentar la eficiencia energética.
Con esta nueva instalación, que se prevé esté terminada para finales de este año, la compañía sumará cinco activos de estas características en Cataluña
Esta plataforma, junto con el edificio segundo edificio de 36.500 m², integran el proyecto Illescas IV de Mountpark en Plataforma Central Iberum, construido en una parcela de 90.000 m².
La evolución de la construcción de los inmuebles logísticos, su sostenibilidad medioambiental, el impacto del comercio electrónico o las tendencias en la inversión inmologística son algunos de los temas de debate analizados en estos encuentros.
Segundo de una serie de tres ‘Desayunos Logísticos’, organizados en Barcelona por GSE y Cadena de Suministro, en los que se han abordado aspectos relevantes de la actualidad del sector inmologístico español, de la mano de expertos de primer nivel conocedores de las peculiaridades de este mercado.
Primer 'Desayuno Logístico', de una serie de tres, organizados en Barcelona por GSE y Cadena de Suministro, en los que se han abordado aspectos relevantes de la actualidad del sector inmologístico español, de la mano de expertos de primer nivel conocedores de las peculiaridades de este mercado.
Nuveen Real Estate y Scannell Properties desarrollan una plataforma en Tarragona, con 40.000 m² de superficie construida que estará terminada el próximo verano.
Los criterios de sostenibilidad en la construcción y las características que reúnen los inmuebles para el bienestar de los trabajadores son dos de los aspectos que demuestran la gran evolución que ha registrado el sector inmologístico en los últimos años.
El impacto de la situación económica en el sector inmologístico español genera dudas, pero también la confirmación de que existe una demanda latente y un mercado sano.
La constructora GSE ha iniciado las obras de construcción de la nueva plataforma que GLP desarrolla, inicialmente a riesgo, en la localidad madrileña de Pinto, sobre un suelo de 40.000 metros cuadrados.
La nueva plataforma, de 12.430 m² se ubica en la Plataforma Central Iberum de Illescas, y en enero de 2022 está previsto iniciar también en Illescas el que será el cuarto proyecto de 45.000 m².
Las naves logísticas multinivel tienen aplicaciones concretas en mercados muy saturados, en los que ofrecen nuevas posibilidades, aunque también se enfrentan a retos relacionados con las regulaciones urbanísticas y de seguridad.
La evolución de la construcción de los inmuebles logísticos, su sostenibilidad medioambiental, el impacto del comercio electrónico o las tendencias en la inversión inmologística son algunos de los temas de debate analizados en estos encuentros.
El inmueble llave en mano de casi 100.000 m² construídos, contará con certificación Leed Silver y estará listo para su entrega durante el verano de 2020.
Las demandas de los clientes para expandir su actividad a nuevas zonas y el auge del comercio electrónico, que ya parece desbordar los límites de las grandes ciudades, hacen que la inversión en inmuebles logísticos se abra a nuevas áreas de interés.
Testadas en diferentes partes del globo, las naves logísticas multinivel llegan al mercado español. Muchos son los obstáculos que tienen por delante, pero el producto también ofrece grandes ventajas para aprovechar edificabilidad en zonas con poco espacio disponible.
El proyecto supone una inversión de 40 millones de euros y ocupará una parcela de 34.700 m² de superficie, con una nave de 19.000 m² para la primera fase.
En muchas ocasiones suelen colisionar los tiempos garantistas que fija las administraciones para dar el visto bueno a proyectos inmologísticos, con el vértigo que supone poner a disposición de los clientes, cuanto antes y en las condiciones exigidas, instalaciones que suponen fortísimas inversiones.
En los últimos años se han juntado la pujanza del comercio electrónico y la manera en que ha revolucionado la actividad logística con los altos niveles de inversión que han llegado al mercado inmologístico español para dar lugar a nuevos focos de atención a los que el sector llega acompañando a sus clientes.
El primer Desayuno Logístico GSE-Cadena de Suministro se ha centrado en analizar el papel que están llamados a jugar los edificios multinivel en el mercado inmologístico español, así como las barreras regulatorias que deberán sortear los proyectos que ya son tendencia de éxito en otros países.
La empresa necesitaba unas nuevas instalaciones más modernas para responder a las demandas del sector turístico en este área, y más especialmente del sector de cruceros.
Aguado ejercía desde el año 2011 como director de Construcción y Desarrollo de Onilsa, donde ha sido responsable del desarrollo de diversas plataformas logísticas.
Tercero y último de la serie de tres ‘Desayunos Logísticos’, organizados en Barcelona por GSE y Cadena de Suministro, en los que se han abordado aspectos relevantes de la actualidad del sector inmologístico español, de la mano de expertos de primer nivel conocedores de las peculiaridades de este mercado.
Segundo de una serie de tres ‘Desayunos Logísticos’, organizados en Barcelona por GSE y Cadena de Suministro, en los que se han abordado aspectos relevantes de la actualidad del sector inmologístico español, de la mano de expertos de primer nivel conocedores de las peculiaridades de este mercado.
Primer 'Desayuno Logístico', de una serie de tres, organizados en Barcelona por GSE y Cadena de Suministro, en los que se han abordado aspectos relevantes de la actualidad del sector inmologístico español, de la mano de expertos de primer nivel conocedores de las peculiaridades de este mercado.
Para el director general de GSE, Roland Paul, España es un mercado inmologístico peculiar, aunque con más similitudes que diferencias con sus países vecinos.
Es importante plantear el diseño de los edificios desde una perspectiva sostenible que permita reducir el consumo energético y mejorar la calidad de trabajo de los empleados.
La obsolescencia del parque actual de activos logísticos y la necesidad de integrar nuevos procesos y tecnologías impulsan los desarrollos en el sector inmologístico.