Transportes destina un máximo de 135.400 euros a la actualización de dos de sus observatorios relacionados con servicios internacionales, así como con indicadores económicos y sociales del transporte terrestre.
La Dirección General de Transporte por Carretera detecta errores en dos licitaciones para actualizar dos de sus observatorios y para elaborar una nueva encuesta sobre precios y subcontratación, por lo que ha decidido anular los procesos.
Transportes busca una empresa externa para actualizar dos de sus observatorios relacionados con servicios internacionales, así como con indicadores económicos y sociales del transporte terrestre.
Durante el período, en paralelo a la reducción de costes se detecta también una disminución de los volúmenes de mercancías transportadas por carretera.
Dado que los datos de los Observatorios de Costes de Transporte ofrecen una información de primera magnitud para la toma de decisiones en el sector, el ministerio se ha propuesto que éstos analicen, describan y valoren con detalle los datos de los costes.
Transportes recibe tres propuestas para actualizar los observatorios de costes, con el fin de incluir el uso de vehículos de energías alternativas como el gas y la electricidad, así como las unidades de 44 toneladas.
Entre el primer trimestre de 2022 y el mismo tramo de 2023, los costes del transporte de mercancías por carretera han crecido 6,3 puntos por encima de los precios que perciben los transportistas.
Con datos de 1 de julio, los Observatorios de Transportes constatan una reducción del número de empresas y una reducción en menor medida de la flota de transporte, que también se presenta más envejecida, mientras que el número de vehículos por empresa permanece estable.
Los registros de los Observatorios que elabora el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana dan cuenta a un primer trimestre de 2023 con más volúmenes movidos por carretera, con menos costes y a precios más bajos.
La actividad del transporte se deteriora durante el segundo trimestre de 2022 en un escenario de incremento de costes, especialmente del gasóleo, con los precios creciendo a menor ritmo y sin llegara cubrir los gastos de explotación.