Esta semana de mediados de junio viene marcada, por lo que respecta al transporte de mercancías por carretera, por datos de costes, actividad y precios. así como el nuevo parón en la Ley de Movilidad Sostenible.
En este sentido, por un lado, según los Observatorios de Transportes, los costes, principalmente los asociados al combustible, dan un respiro a los transportistas, con un descenso de un 2,1% en el primer trimestre de 2025. A su vez, de acuerdo con el INE, el coste laboral en la logística y el transporte crece un 4,7% anual al inicio de 2025 para colocarse en los 3.388,54 euros por trabajador y mes.
Al tiempo, el transporte por carretera es el modo que más contribuye fiscalmente a las arcas del Estado, según un estudio de la Fundación Corell, Alsa y la Universidad Politécnica de Madrid que también alerta del impacto de nuevos impuestos.
Sin embargo, parece que se mantiene el optimismo entre las empresas de transporte y logística para realizar contrataciones en el tercer trimestre de 2025, con una previsión neta de empleo de un 26%, según ManpowerGroup. En esta misma línea, la logística y el transporte lideran las solicitudes de empleo gestionadas en la plataforma de InfoJobs durante los cinco primeros meses de 2025, tras aumentar un 19% anual.
La tramitación de la Ley de Movilidad Sostenible se ha vuelto a parar esta semana.
Por otro lado, esta semana se presentaba inicialmente como un momento clave en la tramitación del proyecto de Ley de Movilidad Sostenible. Sin embargo, a última hora, el Congreso ha desconvocado la comisión que iba a dar un paso adelante a la Ley de Movilidad Sostenible y aleja una vez más la aprobación de esta norma crucial para el transporte.
Además, esta semana se ha publicado oficialmente la actualización del catálogo oficial de señales de tráfico entrará en vigor a primeros de julio para que el sistema de señalización vial transmita mensajes claros, directos y universalmente comprensibles.
En el ámbito laboral, se ha suscrito el convenio del transporte de mercancías por carretera y logística de la provincia de Málaga que estará vigente hasta 2026 y que incluye un incremento salarial acumulado de un 9,75%. Al tiempo, también se ha alcanzado un acuerdo en conciliación para prorrogar el convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera de Cádiz hasta finales de 2026 con un aumento salarial total de un 6,5% en dos años.
Por otra parte, los sindicatos europeos organizan la jornada contra la fatiga de los conductores profesionales el 21 de junio con diferentes acciones para concienciar de los riegos para la seguridad vial en el sector.
Los sindicatos organizan la jornada contra la fatiga este 21 de junio.
En industria, Iveco ha completado su oferta eléctrica de vehículos comerciales ligeros con dos nuevos modelos, el eJolly y eSuperJolly, que ofrecen amplia capacidad de carga, autonomía extendida y carga rápida.
A su vez, Daimler Truck y Volvo ya tienen en marcha desde primeros de junio su 'joint venture' de servicios digitales, denominada Coretura.
Al tiempo, Scania está ultimando el lanzamiento de su nuevo sistema de carga de megavatios, MCS, que estará disponible en sus camiones eléctricos para pedidos a partir de principos de 2026.
Por último, Renault Trucks y la empresa fabricante de bicicletas eléctricas de carga con sede en Lyon Kleuster han desarrollado una nueva bicicleta de carga: la Kleuster 350
