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El transporte marítimo español ha protagonizado la que es, sin duda, una de las noticias clave de la semana. Y es que Estados Unidos estaría estudiando la imposición de tasas a todos los buques con bandera española y la restricción de la importación de determinados productos del país, porque España denegó el acceso a tres buques con carga destinada a Israel, que al parecer incluía armas.
Por otra parte, el tráfico de portacontenedores por el Canal de Suez ha superado por primera vez el 50% de los niveles anteriores a la crisis del mar Rojo, gracias al regreso progresivo de los servicios marítimos a sus rutas habituales. La infrarestructura superará los 50 tránsitos semanales en breve y se prevé que recuperará la normalidad en el primer trimestre del año que viene.
También esta semana se ha conocido un informe de la ECSA según el cual el sector del transporte marítimo es responsable de alrededor del 10% de las emisiones cubiertas por el régimen ETS de la UE, pero asume casi el 20% de los costes derivados de este sistema.
El tráfico de portacontenedores por el Canal de Suez ha superado por primera vez el 50% de los niveles anteriores a la crisis del mar Rojo.
Puerto a puerto, destaca el de Barcelona, donde Grimaldi ha puesto en marcha su nuevo silo vertical para vehículos terminados. Además, la Autoridad Portuaria ha encargado la redaccion del proyecto basico de infraestructuras de accesibilidad viaria, ferroviaria y servicios en los muelles de Jaime I, Cataluña y Prat norte, correspondientes a la reordenacion sur del puerto.
Igualmente, trabaja junto a Red Eléctrica en el despliegue de los proyectos incluidos en el Plan de Transición Energética. Pasando al ámbito tecnológico, cabe apuntar que el puerto de Algeciras ha adjudicado la implantación de un enlace de comunicaciones satelital para garantizar el acceso a Internet en cualquier circunstancia.
Mientras, el puerto de Tarragona pondrá en marcha las soluciones tecnológicas necesarias para garantizar el control, identificación y gestión de los accesos de vehículos y personas, a las distintas zonas del puerto. El de Castellón, en su caso, ha acogido unas pruebas de robots de superficie y submarinos para la inspección de entornos marinos.
A su vez, la Cátedra Smart Ports de la Universdad Jaime I ha presentado un modelado predictivo e interoperable de datos para la gestión eficiente y resiliente de los accesos portuarios terrestres.
Grimaldi ha puesto en marcha su nuevo silo vertical para vehículos terminados en el puerto de Barcelona.
En otro orden de cosas, el puerto de Málaga habilitará nuevos locales comerciales en el Muelle 4 tras acometerla demolición del cuartel de la Guardia Civil, y el La Coruña ha iniciado las obras de reforma de la nave taller, con las que espera poder mejorar la eficiencia energética del edificio.