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La tecnología es, sin lugar a dudas, un elemento que facilita el funcionamiento de la cadena de suministro. Sin embargo, en la cruz de la moneda, también implica nuevos riesgos, muchos de ellos desconocidos y, al tiempo, tan graves como inquietantes.
Precisamente estos últimos días se ha dado a conocer que unos hackers han logrado alterar la temperatura de las cámaras de frío de cientos de supermercados franceses de diferentes cadenas con pérdidas millonarias en alimentos y equipos. Pocos días después, un estudio de la UE resaltaba la confianza de las empresas europeas en la tecnología. En concreto, este trabajo constata que las pymes españolas utilizan la IA para cuestiones relacionadas con la atención al cliente y con la logística, la planificación o la programación relacionadas con la gestión del personal.
Por segmentos, el áereo ha sido especialmente activo esta segunda semana de octubre, pese a que el desplome de los tráficos de carga aérea en Barajas en septiembre ha hecho caer con fuerza el volumen total de los aeropuertos españoles por tercer mes seguido. Sin embargo, al tiempo, DHL Global Forwarding refuerza sus servicios de carga aérea refrigerada para el segmento farma con el lanzamiento de seis nuevos corredores globales y el Gobierno portugués elige la oferta de Lufthansa por el 44,9% de TAP, en detrimento de la de Air France/KLM, por considerarla "financieramente más robusta".
Además, también en farma, FedEx Europe ha puesto en marcha un nuevo portal para que las farmacéuticas, las empresas de biotecnología y los operadores de ensayos clínicos puedan reservar y gestionar sus envíos a temperatura controlada, mientras que Logista Pharma tiene todo listo para distribuir cerca de seis millones de dosis antigripales a más de 3.200 puntos de suministro en España en un plazo de dos meses.
La carga aérea pierde fuelle en España por tercer mes consecutivo.
A nivel nacional y en el plano empresarial, Lodisna refuerza su presencia en el principal eje logístico del centro peninsular con una nueva base de transporte y almacenaje en Meco, mientras que Shein sigue los pasos de Amazon para ampliar su papel en la cadea de suministro del comercio electrónico y ofrece servicios logísticos internacionales para terceros que venden en su marketplace.
Además, Adif ha adjudicado esta semana a Baobab Soluciones contrato de asistencia técnica para llevar a cabo la optimización de la estructura de almacenes por un importe de 1.783.540 euros y con un plazo de ejecución de 24 de meses.
A escala global, Agility reduce su estructura empresarial y obtiene liquidez tras vender el 100% de Tristar a la india Aegis Logistics por 1.500 millones de dólares y DHL refuerza su infraestructura y conectividad internacional con una inversión de más de 400 millones en Europa central y del este hasta 2030.
Por otro lado, en el plano laboral, esta semana se ha publicado oficialmente el nuevo calendario laboral con doce festivos que estarán en vigor para el próximo año, a los que hay que sumar otras dos fiestas locales, mientras que Comisiones Obreras y UGT piden que el SMI suba un 7% en 2027. Trabajo activa su grupo de expertos para elevar el salario mínimo antes de las elecciones del 29-N.
Los sindicatos piden que el SMI para 2027 suba un 7% y Trabajo quiere hacerlo efectivo antes de las elecciones del 29-N.
En inmologística, la demanda de activos logísticos en Europa se mantiene sólida, pero cada vez es más selectiva en cuanto a capacidad eléctrica, especificaciones técnicas y conectividad, según un análisis de Brookfield Properties y Savills.
En España, los principales mercados de centros de datos de España y Portugal han sumado 65 MW IT de capacidad operativa entre abril y septiembre de 2026, hasta alcanzar 450 MW IT, según un reciente informe de Colliers, con ua evolución del mercado más determinada por la capacidad de convertir los proyectos en instalaciones operativas y menos por el volumen total de anuncios.
Al tiempo, de manera más local, operaciones de gran formato y obra nueva impulsan el sólido crecimiento de la contratación en el mercado inmologístico catalán entre enero y septiembre de 2026.
De igual manera, esta semana Atland se ha hecho por 50 millones de euros las plataformas alquiiladas a Decathlon y a Mercadona en Plaza, mientras que Hines ha colocado la primera piedra de Nexus Ahijones, el proyecto logístico que impulsa en el sureste de Madrid.
