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El gasóleo sigue siendo la máxima preocupación del transporte de mercancías por carretera a la vuelta de las vacaciones estivales, con Ceuta siempre en la cabeza.
De momento, el precio del gasóleo finaliza el mes de agosto en los 1,865 euros y el sector denuncia que la picaresca y la falta de transparencia de muchos operadores minoristas están provocando que este descuento fiscal se esté quedando íntegramente en los márgenes de beneficio de las petroleras y las gasolineras. Gasolineras y estaciones de servicio niegan este extremo.
Al tiempo, Fenadismer asegura haber recibido información detallada por parte del Ministerio de Hacienda en relación al estado actual de tramitación de las líneas de ayudas al transporte por la guerra de Irán que indicarían que un 91% de las ayudas, que consisten en el pago de 20 céntimos por litro, ya han sido plenamente aprobadas.
Con todo esto, no es de extrañar que a la vuelta de las vacaciones, CETM pida abordar los "problemas estructurales que amenazan la competitividad" del transporte con una política de Estado y una "estrategia más amplia", también para desbloquear cuanto antes las actuaciones previstas por el Ministerio de Transportes en el plan de conservación y explotación de carreteras.
Nuevas tensiones entre Estados Unidos e Irán presionan al alza los precios de los combustibles.
Mientras tanto, los márgenes empresariales del transporte español han crecido en el segundo trimestre de 2026 un 14,4% impulsados por las ventas y la reducción del número de empresas. A su vez, la actividad logística y de transporte en España apenas gana nuevos afiliados en agosto y alcanza los 1.185.039 trabajadores.
En relación con Ceuta, Fenadismer cree que es inevitable que se multipliquen los intentos de asalto y ocultación en los vehículos de carga en los accesos y explanadas del puerto de Ceuta. En esta misma línea, CETM destaca que las empresas de transporte que trabajan en la ciudad autónoma no pueden desarrollar su actividad con normalidad ante un escenario marcado por la falta de seguridad, las dificultades para garantizar unas condiciones adecuadas de salubridad y el riesgo de que esta situación termine afectando al desarrollo económico.
Por otro lado, la Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos ha acordado convocar una manifestación y marcha lenta en Barcelona el próximo 8 de septiembre, por la falta de transparencia en determinados procedimientos sancionadores en materia de bienestar animal y por los graves retrasos en la notificación de expedientes por parte de la Generalitat.
En el plano empresarial, Iberdrola BP Pulse y Disfrimur amplían su acuerdo para seguir impulsando la electrificación del transporte pesado con más puntos de recarga públicos en Alicante, Valencia y Zaragoza, mientras que ROR amplía su flota con una solución de transporte capaz de adaptarse a diferentes configuraciones de carga y mejorar la eficiencia de cada operación.
La inseguridad agita la actividad de los transportistas en Ceuta.
En la industria, las matriculaciones de vehículos comerciales se han situado en 11.289 unidades en agosto, elevando el acumulado anual a 131.633, un 7% anual más, mientras que, desde enero, las matriculaciones de vehículos industriales se han incrementado un 14,4% en total, con 20.796 unidades entregadas.
Así mismo, Foton Trucks España ha dado un nuevo paso en su estrategia de crecimiento y electrificación con el lanzamiento en el mercado español de Cavan C1 Plus, una nueva furgoneta 100% eléctrica. Además, Kia ha presentado unas imágenes y un vídeo que anticipan el Kia PV7, el segundo modelo "Platform Beyond Vehicle" específico y totalmente eléctrico de la marca. De igual modo, Maxus refuerza la presencia en el mercado español del eTerron 9, su pick-up completamente eléctrico con tracción integral de serie.
Por otra parte, la compañía neerlandesa Van Der Mierden Transport ha incorporado a su flota un singular DAF XD Electric destinado a la recogida y transporte de leche, que combina la última tecnología eléctrica del fabricante con una imagen inspirada en uno de sus históricos vehículos de competición.
Finalmente, a finales de este mes de agosto se ha presentado oficialmente en Zaragoza el resultado final del proyecto ADoS, Advanced Dolly System, el primer dolly inteligente direccional desarrollado para camiones euromodulares de hasta 32 metros,
