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El consejo rector de Puertos del Estado ha aprobado esta semana el proyecto de presupuesto consolidado del sistema portuario de titularidad estatal para 2027, que incluye inversiones públicas por valor de 1.567 millones. Entre los proyectos más importantes destacan la terminal norte del puerto de Valencia, la explanada sur para eólica marina offshore en el puerto de La Coruña, la prolongación del muelle de Pechina en el puerto de Almería, así como el recinto de cierre para el futuro muelle Cataluña o la ampliación del muelle Adosado, en el puerto de Barcelona.
Además, el Consejo de Ministros ha dado vía libre a la licitación de los nuevos accesos viarios a la ampliación sur del puerto de Barcelona por unos 98 millones de euros, y ha autorizado la licitación de las obras para el cierre y la habilitación del muelle de Ribera en el puerto de Granadilla por 53,9 millones.
El Consejo de Ministros ha dado vía libre a la licitación de los nuevos accesos viarios a la ampliación sur del puerto de Barcelona.
También ha aprobado destinar 45,3 millones a la construcción del muelle adosado al dique Reina Sofía sur, en el puerto de Las Palmas, y ha autorizado la licitación de la adaptación del espigón del Turia para el atraque de barcos de pasajeros en el puerto de Valencia, con una inversión de más de 46 millones. Por otra parte, el puerto de Bilbao ya tiene desplegado su nuevo sistema digital de fronteras para viajeros de países de fuera de la Unión Europea.
Asimismo, el puerto de Cartagena ha licitado las obras de ampliación del Frente 19 de la dársena de Escombreras y el de Huelva ha finalizado la rehabilitación del antiguo edificio de Estihuelva. A su vez, el de Málaga ha dado luz verde a la licitación para la contratación de las obras de prolongación del muelle 9 y relleno del muelle 8, y el de Sevilla prolongará el trazado ferroviario interior hasta la Terminal de Líquidos. La Autoridad Portuaria, por cierto, ha licitado la elaboración de su Plan Estratégico 2035.
En su caso, el puerto de Vigo ha presentado su Plan de Empresa que fijará la hoja de ruta estratégica y los tráficos del puerto hasta el año 2030, mientras que el del puerto de Santander contempla una inversión de 245 millones de euros hasta 2030. La Autoridad Portuaria también ha puesto en funcionamiento el nuevo Centro de Control de Servicios de la institución.
El puerto de Avilés ha denegado la prórroga de la concesión de Asturiana de Fertilizantes sin que, según la empresa, hubiera existido un proceso de diálogo para explorar alternativas.
En otro orden de cosas, la Autoridad Portuaria de Avilés ha denegado la prórroga de la concesión de Asturiana de Fertilizantes sin que, según la empresa, hubiera existido un proceso de diálogo para explorar alternativas que permitieran garantizar la continuidad de la empresa.
En el ámbito de las navieras, GNV ha llevado a cabo con éxito las pruebas del sistema de suministro eléctrico desde tierra en el 'GNV Aurora' en el puerto de Barcelona, y ha dado un nuevo paso para la puesta en servicio del sistema recientemente instalado en 'GNV Excellent', de cara a la entrada en servicio de esta tecnología también en el puerto francés de Sète. Por su parte, Trasmed ha cumplido cinco años como un actor clave para la movilidad de pasajeros y mercancías entre Baleares y la Península.
