amoniaco

José Ramón Freire, director general de la Asociación Española del Amoniaco Renovable

La expansión del amoniaco renovable: retos y oportunidades

Opinión

José Ramón Freire

14/11/2025

Su implantación a gran escala todavía enfrenta varios retos logísticos, tecnológicos, regulatorios y de inversión que deben abordarse de forma coordinada para que el amoniaco renovable se convierta en una realidad.

España puede liderar la producción y exportación de amoniaco renovable en Europa

Redacción

03/11/2025

Si bien es cierto que España cuenta con las condiciones adecuadas para su desarrollo, la apuesta por el amoniaco renovable supone la realización de inversiones a gran escala y la puesta en marcha de un marco regulatorio para este mercado.

AEAR convoca la II Jornada del Amoniaco Renovable

Redacción

10/10/2025

Este año, el encuentro se celebra en un contexto marcado por la aceleración de los corredores verdes europeos, la competencia internacional y la urgencia de garantizar la competitividad de la industria española.

Höegh Autoliners realiza un pedido de motores duales preparados para utilizar amoníaco

Redacción

28/08/2025

Con esta iniciativa, la naviera da un nuevo paso adelante en sus objetivos de sostenibilidad, con la vista puesta en que todos sus grandes barcos de tipo car carrier tengan cero emisiones de carbono en 2027.

Alfa Laval instalará un sistema para el suministro de amoniaco como combustible en siete buques

Redacción

21/03/2025

El proceso se llevará a cabo en el astillero CSSC Huangpu Wenchong y la entrega de la primera unidad de FCM Ammonia para Tianjin Southwest Maritime está prevista para finales de 2025.

Según Soermar

Las ventajas del amoniaco como vector de hidrógeno en el sector marítimo

Redacción

23/12/2024

La Agencia Internacional de la Energía estima que el amoniaco representará el 46% del combustible de buques en 2050, pero aún existen algunos retos para su utilización en buques.

El amoniaco renovable se presenta como la solución para sectores difícilmente descarbonizables

Redacción

28/10/2024

La ubicación estratégica de los puertos españoles los convierte en puntos clave para la distribución suministro, almacenamiento y exportación de este producto a través de corredores verdes.

El amoniaco renovable y su papel en la sostenibilidad global

Redacción

01/10/2024

El evento pretende ser un foro de discusión que permita entender el rol del amoniaco renovable en la transición energética y analizar el estado actual de la tecnología para su producción.

El primer buque de suministro a plataformas offshore propulsado por amoníaco llegará en 2026

Redacción

28/08/2024

El proyecto Apollo, que cuenta con una ayuda de cinco millones de la Unión Europea, permitirá instalar en la embarcación un motor dual fuel capaz de funcionar con amoníaco.

Nuevo paso adelante para la planta de hidrógeno y amoníaco verde de Ignis en el puerto de Castellón

Redacción

20/06/2024

Ignis, Ayuntamiento de Castellón, Autoridad Portuaria de Castellón y Generalitat Valenciana cierran un acuerdo de intenciones para impulsar la planta de amoniaco verde que supondrá una inversión de más de 1.400 millones de euros.

El proyecto Hidram promueve el uso de hidrógeno y amoníaco para la descarbonización del transporte marítimo

Redacción

23/05/2024

El objetivo es desarrollar tecnologías innovadoras relacionadas con la cadena de valor del hidrógeno y del amoníaco, potenciando la capacidad de I+D+i de la industria española relacionada con la cadena de valor del hidrógeno aplicada al sector marítimo.

Amoniaco como combustible: desarrollos tecnológicos en España

Redacción

08/04/2024

Los participantes en el proyecto Hidram, próximo a su terminación, informarán en esta jornada sobre los avances conseguidos y las perspectivas que se abren en el transporte marítimo, aéreo y terrestre.

Höegh se asegura la financiación para construir dos portacoches que funcionarán con amoníaco

Redacción

11/03/2024

Höegh consigue financiación para adaptar dos de los doce buques de la clase Aurora que tiene en construcción para que funcionen con amoníaco.

Estudio sobre la seguridad del amoníaco como combustible marítimo

Redacción

28/02/2024

La Fundación Valenciaport coordina un estudio que evalúa la seguridad y la fiabilidad del amoníaco como combustible para buques.

Avanza el proyecto 'Hidram' para la descarbonización del transporte marítimo

Redacción

22/02/2024

Astilleros Cardama, con el apoyo de Soermar, ha completado el análisis de mercado y la selección de dos buques base sobre los que aplicar los demostradores desarrollados.

ONE desarrollará un portacontenedores alimentado por amoniaco

Redacción

30/01/2024

ONE cierra un acuerdo para construir un portacontenedores de 3.500 TEUs de capacidad alimentado por amoniaco, energía que considera con gran potencial futuro.

Diez actores clave en el desarrollo del amoniaco en el sector marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/12/2023

Diferentes acores del sector impulsan multitud de proyectos basados en el amoniaco en busca de un transporte más sostenible.

Los objetivos de sostenibilidad de las navieras impulsan los pedidos de portacontenedores

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/11/2023

Los buques propulsados por metanol representan el 52% de la nueva capacidad encargada este año, mientras que los buques a GNL representaron el 31%.

El primer portacontenedores propulsado por amoníaco llegará en 2026

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/11/2023

El camino se inició con el Yara Birkeland, el primer portacontenedores eléctrico y autónomo del mundo, y ahora continúa con el Yara Eyde, propulsado con amoníaco puro.

AEAR, nueva asociación para fomentar la producción de amoníaco renovable

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/10/2023

La nueva Asociación Española del Amoníaco Renovable, que integra a un total de 17 empresas, promoverá diferentes acciones que fomenten toda la cadena de valor del amoníaco renovable.

Ignis planea invertir 1.200 millones de euros en una planta de combustibles alternativos en el puerto de Castellón

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/09/2023

La empresa tiene como objetivo la producción de combustible verde para buques, a través de una iniciativa que prevé producir hasta 850.0000 toneladas al año de amoníaco verde.

Grimaldi encarga otros dos portacoches para dar respuesta a la alta demanda en automoción

Ricardo Ochoa de Aspuru

31/05/2023

La inversión en la construcción de estos buques forma parte del plan de renovación de la flota del Grupo Grimaldi, que incluye otros 26 buques en construcción.

NYK presenta un diseño conceptual para un buque preparado para el uso de amoníaco

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/05/2023

En concreto, NYK está trabajando en el desarrollo de un remolcador alimentado con amoníaco y un buque para el transporte de amoníaco alimentado con amoníaco.

Ignis invertirá más de mil millones en una planta de amoniaco verde en el puerto de Castellón

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/05/2023

El proyecto se articula en tres fases y prevé llegar a producir hasta 850.000 toneladas al año de amoniaco verde, destinado a la descarbonización de consumos industriales en Europa.

Höegh Autoliners se prepara para el uso del amoníaco verde en sus nuevos buques

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/05/2023

La naviera ha encargado a China Merchants Heavy Industry ocho barcos listos para el uso del amoníaco, y se espera que se entreguen dos cada seis meses a partir de la segunda mitad de 2024.

Nuevo proyecto de producción de hidrógeno y amoniaco verde en el puerto de Santander

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/04/2023

El propio puerto será consumidor piloto de este proyecto que presenta el amoniaco como alternativa para ser utilizada como combustible para barcos.

Grimaldi amplía los pedidos para quince nuevos portacoches de amoniaco

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/01/2023

Los buques encargados al astillero chino se entregarán entre 2025 y 2027 para cubrir servicios entre Europa, el norte de África y Oriente para el sector de automoción.

Trasmed invertirá cerca de 45 millones de euros este 2023 en logística, flota e infraestructuras

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/01/2023

Una parte importante de esta inversión se destinará a renovar la flota, haciéndola mucho más eficiente y sostenible, en línea con la apuesta del Grupo por la descarbonización.

Grimaldi encarga la construcción de cinco nuevos portacoches

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/01/2023

El grupo naviero italiano se reserva la opción de incorporar otras dos unidades más al pedido, con lo que la inversión total ascendería a más de 630 millones de dólares.

Gasnam analiza en su proyecto NEWBunker los sistemas de propulsión marina con hidrógeno y amoniaco

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/11/2022

El proyecto permitirá identificar las distintas modalidades de suministro de amoniaco e hidrógeno en función del sistema de almacenamiento y del sistema de generación de energía a bordo.

Grimaldi encarga cinco buques preparados para el uso de amoniaco como combustible

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/10/2022

Con una capacidad de carga de más de 9.000 CEUs, los nuevos buques han sido diseñados para el transporte de vehículos eléctricos.

Un estudio apunta a los biocombustibles y al amoníaco como alternativas para el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/10/2022

Un estudio de la Agencia Europea de Seguridad Marítima analiza las posibilidades de los biocombustibles y el amoníaco como alternativas para el transporte marítimo, al tiempo que señala posibles barreras para su despliege efectivo.

Armonía Green Sevilla quiere construir una planta de procesamiento de amoniaco verde en el puerto de Sevilla

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/09/2022

Armonía Green Sevilla quiere construir una planta de procesamiento de amoniaco verde sobre una parcela de la Zona Franca del puerto de Sevilla.

Nueva tecnología de Alfa Laval para avanzar en la descarbonización del transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/07/2022

El sistema es capaz de transformar calor residual directamente en energía eléctrica, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Los ingenieros navales reclaman un PERTE de combustibles marinos renovables

Ricardo Ochoa de Aspuru

07/07/2022

Se ha hecho un llamamiento a puertos, industrias químicas, armadores, petroleras, ingenierías, astilleros e industria naval y eléctricas para el desarrollo de un proyecto nacional.

Sines albergará un complejo para la producción de hidrógeno y amoniaco

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/04/2022

Se calcula que gracias a este proyecto, se podrán producir hasta 50.000 toneladas de hidrógeno verde y unas 500.000 de amoniaco verde cada año.

El puerto de Valencia estudiará la seguridad en el suministro del amoniaco como combustible

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/04/2022

Participa en un consorcio para compartir conocimientos sobre la seguridad y las directrices en el uso y suministro del amoniaco como combustible marino.

El potencial del amoniaco como combustible marino

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/02/2022

Un panel de profesionales expertos en la materia abordará, desde diferentes puntos de vista, toda la cadena logística asociada al amoniaco como combustible marino.

MOL trabaja en el desarrollo de un buque de gran tamaño propulsado por amoniaco

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/11/2021

La naviera, que busca alcanzar el objetivo de las cero emisiones netas en 2050, participa en este proyecto junto a Namura Shipbuilding y Mitsubishi Shipbuilding.

HMM analizará las posibilidades que ofrece la cadena de suministro del amoníaco verde

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/05/2021

HMM, en un consorcio surcoreano, analizará las posibilidades que ofrece la cadena de suministro del amoníaco verde como combustible marino.

MOL sigue dando pasos para la introducción del hidrógeno y el amoniaco como combustibles

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/05/2021

Aunque los últimos proyectos se centran sobre todo en Singapur, la idea es utilizar estas experiencias para impulsar la descarbonización de Japón.

La industria marítima trabaja en una guía para el uso seguro del amoniaco

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/05/2021

Debido a su toxicidad, es fundamental minimizar los riesgos y problemas de seguridad para las personas y el medio ambiente durante su manipulación.

Nuevo proyecto para construir una flota de graneleros propulsados por amoniaco

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/04/2021

Viridis Bulk Carriers contará con una oferta para este sector que garantizará la eliminación total de las emisiones de CO2.

MAN Energy Solutions promueve el uso del amoniaco y el metanol en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/03/2021

El fabricante cuenta con un motor de dos tiempos alimentado por metanol y espera entregar el primero propulsado por amoniaco en 2024.

Avanza el proyecto para utilizar amoniaco verde como combustible marino en Singapur

Ricardo Ochoa de Aspuru

10/03/2021

Maersk y Yara, entre otras empresas, ponen en marcha un nuevo proyecto para probar el amoniaco verde como combustible marino y establecer una cadena de suministro viable.

Maersk respalda la creación del mayor centro de producción europeo de amoniaco verde

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/02/2021

La planta, que empezará la producción en 2026, contribuirá a reducir las emisiones de CO2 en 1,5 millones de toneladas.

El puerto de Huelva ya es un referente en el tráfico de productos energéticos

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/01/2021

El recinto onubense ocupa la segunda posición en movimiento de graneles líquidos dentro del sistema portuario español.

NYK estudia el uso del amoniaco como combustible marino

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/04/2020

La naviera es una de las participantes en el Consorcio Verde del Amoniaco, creado en 2019 para el desarrollo de una cadena de valor libre de emisiones de CO2 centrada en el amoniaco.

Lo más leído