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Semana de dececpión en el transporte por carretera con el plan de ayudas del Gobierno por la guerra de Irán.
El sector se siente al borde del colapso por el incremento descontrolado del precio del combustible y reclama sin mucho éxito, por lo que parece, ayudas directas al transporte, así como una revisión de la cláusula del combustible y un control estricto sobre las operadoras, tras comprobarse que un cuarto de las gasolineras de la península no han refljeado en los precios del gasóleo la bajada del IVA articulada por el Gobierno.
El transporte ve tan mal la cosa que le ha plantado un ultimátum al Gobierno que termina este 27 de marzo. Un día antes, el Congreso de los Diputados ha convalidado sin cambios la norma que recoge las ayudas por la guerra de Irán.
En Galicia, Apetamcor señala los devastadores efectos que tiene la subida del precio del gasóleo para el transporte gallego, con efectos que se trasladan a toda la economía de la región, mientras que en Madrid, CETM-Madrid asegura que las más de 11.000 empresas del sector del transporte de mercancías de la región están teniendo grandes dificultades para continuar con su actividad ante el fuerte incremento del precio del carburante. En Murcia, Froet recuerda que la ayuda de 20 céntimos por litro no debe deducirse del cálculo de revisión del precio del transporte ni utilizarse como argumento para reducir los importes pactados.
El gasóleo sigue subiendo y el sector reclama ayudas sin éxito.
Con este panorama, el Comité Nacional insiste en que la ayuda de 20 céntimos por litro está concebida para el transportista y no para el cargador, y reclama un segundo paquete de medidas de apoyo para garantizar la continuidad de las empresas del sector, apuntando, además, que la progresiva asfixia del transporte de mercancías abre la puerta a posibles interrupciones de la cadena de suministro.
Mientras tanto, el precio del litro de gasóleo se sitúa en España por debajo de la media de la Unión Europea, pero ya ha alcanzado los 1,883 euros en la última semana.
La situación no es exclusiva de España. En Europa, la Iru reclama medidas coordinadas en la UE por el incremento de los precios de los combustibles para evitar distorsiones en la cadena de suministro y apoyar a las empresas de transporte. De momento, el aumento de los precios del combustible por la guerra de Irán dispara los precios del transporte spot y hace crecer también los de los contratos de larga duración a las puertas de la Semana Santa.
En paralelo, además, el Consejo de Ministros ha dado luz verde a un real decreto que establece la obligatoriedad de la factura electrónica con implementación gradual entre 2027 y 2028. Al tiempo, también se ha conocido un duro dictámen del Consejo de Estado contra la norma de Trabajo para regular el registro horario de jornadas laborales, aunque el Departamento parece empeñado en sacarla adelante. Además, esta semana, Transportes ha hecho un primer reparto provisional de 9,6 millones de euros a 28 empresas para cubrir más de 132.000 embarques para camiones en la tercera convocatoria del ecoincentivo marítimo.
La factura electrónica llegará a las empresas entre 2027 y 2028.
En la industria, la vallisoletana Gecarsa amplía su flota con 15 tractoras MAN, mientras que Transportes EuroPérez refuerza su flota para el transporte de perecederos desde Almería con 18 Scania Super de la serie R y dos vehículos de la serie S con motor V8 de 16 litros.
A su vez, Quijote Logística refuerza su flota de transporte de mercancías esta semana con la incorporación de tres nuevos Mercedes Actros ProCabin y Transportes Jurado da un nuevo paso para renovar flota e incorpora 14 lonas y 3 frigos Lecitrailer para transporte de carga general y de temperatura controlada.
Así mismo, Ford lanza la nueva Transit City para reforzar su oferta eléctrica en el reparto urbano, mientras que Stellantis Vigo alcanza los 17 millones de vehículos producidos con un Opel Combo Electric. Por su parte, Foton se marca el reto de vender 700 pick-ups y furgonetas en España en 2026.
Finalmente, Anfac y la Fundación Ibercaja organizarán en Zaragoza el primer Congreso Aucon de vehículo autónomo y conectado.
