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Esta segunda semana del mes de junio se centra en el desconcierto que reina en relación con el adelanto de la edad de jubilación de los conductores, nuevos movimientos de concentración y una posible prórroga de las medidas por la guerra de Irán.
En primer lugar, como era más que previsible, UGT ha decidido desconvocar la huelga prevista para el próximo 22 de junio en el transporte tras confirmarle la Seguridad Social que la tramitación de los coeficientes reductores de los chóferes podría estar lista en otoño. Pocos días después, y reclamando su dosis de protagonismo, Comisiones Obreras echaba cuentas y calcula que la comisión de evaluación podría tener su informe sobre el adelanto de la edad de jubilación de los conductores profesionales en julio y que el Gobierno podría aprobarlo en agosto.
Por otro lado, Fenadismer confirmaba la celebración de una reunión con el ministro de Economía para prorrogar las medidas extraordinarias desplegadas por la crisis en Oriente medio. Tras el encuentro, el ministro Cuerpo reconocía que se negocia seriamente "su continuidad más allá del 30 de junio".
Además, esta semana se ha hecho oficial la compra de la guipuzcoana Tudefrigo por Everwood, tal y como adelantó Cadena de Suministro hace unos días.
Everwood está construyendo un gran grupo de transporte frigorífico.
De igual manera, Transportes ha informado estos últimos días de que vigila especialmente la facturación de socios de cooperativas de trabajo asociado para evitar que facturen irregularmente sin autorización. Al tiempo, los datos del Ministerio corroboran que 587 nuevas empresas se han incorporado al transporte de mercancías por carretera español en mayo, principalmente en transporte pesado público y lgero.
A nivel regional, el Gobierno asturiano detecta "indicios fundados de nulidad radical" en la prórroga del peaje del Huerna hasta 2050 y la recurre ante el Tribunal Supremo, mientras que en Navarra, Fenadismer exige formalmente al Gobierno Foral que retire el proyecto de Resolución para prohibir la circulación de camiones durante 32 horas con motivos del eclipse total de agosto.
Además, esta semana también se ha publicado oficialmente el nuevo convenio colectivo del transporte y la logística de Castellón para los próximos tres años. Por su lado, la Diputación de Álava destina 37,2 millones de euros a implantar por fases un nuevo sistema de pago por uso en su tramo de la AP-68.
De igual modo, esta semana, la Guardia Civil detiene a los supuestos responsables del robo de un frigo en Ciudad Real y a otro grupo que exigía rescate a la empresa de transporte dueña del camión para recuperarlo y en los Países Bajos, la Autoridad Laboral Europea realiza inspecciones y detecta múltiples conductores de fuera de la UE trabajando ilegalmente.
Los peajes en Álava y Asturias vuelven a ser noticia esta semana.
En la industria, Vertellus, compañía participada por concesionarios de Renault Trucks, la propia Renault Trucks España y Volvo Financial Services, desembarca en España con una flota de 1.400 vehículos para impulsar la movilidad profesional.
Así mismo, Prologis y PragmaCharge desarrollarán un centro de recarga para camiones eléctricos con capacidad para recargar hasta 48 unidades de forma simultánea cuando esté plenamente operativo.
Por otro lado, Scania presenta su nuevo módulo de baterías bajo la cabina, que permite a los operadores optimizar la capacidad de la batería para la gran mayoría de necesidades de transporte, mientras que Iveco, Gruber Logistics y AIT probarán durante seis meses el prototipo de camión eléctrico de batería cero emisiones del fabricante para aplicaciones de gran tonelaje.
Finalmente, Webfleet detecta una digitalización desigual de las flotas españolas y sitúa el control de costes y la IA como grandes prioridades del sector, Para la compañíua, la gestión de flotas avanza hacia modelos más conectados y basados en datos, aunque muchas empresas aún no miden el retorno económico de sus inversiones tecnológicas.
