El comercio electrónico evoluciona hacia nuevos caminos con la temporada alta del consumo en fin de año ya totalmente lanzada.
Antes, los últimos datos estadísticos reflejan un fuerte descenso de la cifra de negocio de la logística y el transporte entre julio y agosto, con caídas de más de un 20% mensual en el transporte de mercancías por carretera y las activiades postales y de correo. A su vez, en cómputo anual, mantiene la senda positiva, aunque ha perdido velocidad de crecimiento.
Pese a la situación, el panorama del comercio electrónico B2B evoluciona rápidamente para reflejar la velocidad, personalización e innovación del comercio de consumo, y las empresas venden ahora de manera más inteligente gracias a la optimización de su logística.
En esta misma línea, la tecnología del Internet de la Cosas transforma el sector logístico español, pese a que el número de dispositivos conectados es bajo en comparación con las posibilidades que ofrece esta tecnología, por lo que es preciso seguir avanzando en la digitalización del sector, mejorar la trazabilidad, optimizar recursos y avanzar hacia modelos logísticos más sostenibles y eficientes. En otro ámbito, la IA también facilita la contratación de empleados en campañas como las del 'Black Friday' o Navidad.
En contexto de rápida evolución, Walmart aspira a romper el marco tradicional del comercio electrónico y se convierte en la primera cadena en vender directamente a través de ChatGPT. A su vez, en España, Maersk pone en marcha su filial española de logística para comercio electrónico a partir de la fusión de B2C Europe Spain Ecommerce Logistics y Distribuciones Tikiting, mientras que Dachser ha empezado a realizar entregas sostenibles en cuatro códigos postales del centro de Málaga con un camión eléctrico, como ya hace en más de 18 ciudades europeas.
El comercio electrónico avanza hacia las redes sociales y la inteligencia artificial.
Además, Amazon refuerza su flota de reparto para la temporada alta del comercio electrónico con más de trescientas nuevas furgonetas eléctricas destinadas a operar en varias ciudades del país, incluyendo Madrid, Barcelona, Sevilla y Valencia, mientras que Correos Express ampliará su red de puntos de conveniencia en estancos en un momento en el que las entregas extradomiciliarias de paquetería parecen estar ganado fuerza. De hecho, a nivel internacional, GLS y DPD comparten sus redes de consignas en la República Checa para impulsar las entregas extradomiciliarias de paquetería.
Con respecto a otros segmentos de actividad logística, un estudio de Aecoc apunta que la eliminación de errores en las facturas, agilizar las entregas y avanzar en sostenibilidad son las principales demandas de los mayoristas a los laboratorios farmacéuticos. A su vez, los últimos datos de ECG constatan que los costes de la logística de vehículos terminados en Europa se han incrementado en el segundo trimestre de 2025, especialmente en transporte ferroviario y por carretera.
Por otro lado, el Ayuntamiento de Madrid presenta su Libro Blanco de la Movilidad Aérea Urbana que diseña tres fases para el despliegue real de estos servicios a partir de 2032. A su vez, Mercamadrid se compromete a invertir un mínimo de veinte millones de euros hasta 2032 en mejoras para sus mercados centrales de frutas y hortalizas y de pescados, siempre que se apruebe su transformación en una sociedad 100% pública.
En el plano empresarial, Aumartrans se escindirá en dos sociedades de nueva creación que se dedicarán de manera independiente a la gestión de activos inmobiliarios y de su actividad logística, mientras que BigMat refuerza su capacidad operativa en Baleares con la apertura de una nueva plataforma logística en Mallorca.
Madrid ya trabaja en la regulación para que puedan operar drones a partir de 2032.
En inmologística, la contratación del mercado inmologístico catalán se estabiliza en el tercer trimestre de 2025, mientras se prevé la posible transacción de varios porfolios en los próximos meses.
Así mismo, la Xunta de Galicia da luz verde a las obras de urbanización para la ampliación del parque empresarial de San Cibrao, que generarán cinco grandes manzanas de suelo industrial disponibles en 2028.
Por otro lado, Mountpark ha cerrado una operación de venta de un suelo de 89.983 m2 en Alcalá de Henares, que compró en 2018 con la idea de desarrollar una plataforma logística de 41.000 m2, y que ha sido finalmente desinvertida como parte de la estrategia de rotación de activos y optimización de capital, mientras que la danesa Normal desembarca en el comercio minorista español tras alquilar a Logicor su primera plataforma logística en el país.
Por último, el parque de Panattoni en Tarragona ha recibido el Premio Saint-Gobain a la mejor Construcción Sostenible de España 2025.
