El directo comercial de la marca, Karlos Martínez, ha resaltado cómo la telemática ha dejado de ser una herramienta de localización para convertirse en un elemento estratégico que integra toda la cadena logística.
Del total de las 15.009 unidades matriculadas en 2024, 3.722 remolques y semirremolques han salido de las plantas de Lecitrailer, que equivale al 24,80% de la cuota de mercado.
El operador se ha decantado por las lonas multipunto Elite, diseñadas para optimizar la carga y descarga de mercancías, y con sistemas que garantizan la máxima seguridad, resistencia y durabilidad.
La presencia en la cita de Hannover ha servido para mostrar novedades y escuchar las necesidades y expectativas de los visitantes, reforzando la posición del fabricante español como un socio confiable en el mercado global.
La marca ha querido mostrar a sus distribuidores y clientes de la zona, en el marco de la feria Transpotec, algunos vehículos adaptados a las características del mercado italiano.
Esta apuesta por una movilidad sostenible es fruto de la adquisición de Carreras Grupo Logístico del sistema Axle Power de Thermo King y el equipo de frío Advancer en un semirremolque de Lecitrailer.