El mes de octubre de 2026 pasará desgraciadamente a la historia del ferrocarril español, tras el grave accidente sufrido en la localidad toledana de Urda, donde un AVE alcanzó por detrás a un tren de Iryo que permanecía parado en la vía. Los maquinistas de Renfe, que tenían ya convocada una huelga para el día 29 para reclamar más seguridad en el sector, mantuvieron la convocatoria tras el terrible incidente, en el que 69 personas han perdido la vida.
Este mismo mes se ha producido también el primer accidente que se produce en el Eurotunnel desde que iniciara sus operaciones hace 32 años. En este caso, se vio involucrado un minibús que transportaba a conductores de vehículos pesados, que colisionó con el lateral de un tren, dejando 19 heridos, aunque 17 de ellos de carácter leve.
Volviendo a España, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto el plazo de solicitud para una nueva línea de ayudas directas destinada a compensar el impacto de los costes energéticos sobre las empresas ferroviarias.
Además, el Consejo de Ministros ha dado vía libre a Adif para que licite el contrato de mantenimiento de su material rodante motor destinado a servicios logísticos, y otro para el despliegue de la línea aérea de contacto en el tramo Teruel-Sagunto. Igualmente, el administrador destinará casi 250.000 euros a renovar el pavimento deteriorado de su terminal de mercancías de Taboadela.
Por su parte, Pecovasa ha adjudicado a GMF Railway Maintenance Service el contrato para llevar a cabo el mantenimiento correctivo de su parque de vagones portavehículos durante dos años. Cabe apuntar también que Hupac recuperará a primeros de noviembre una conexión intermodal entre España e Italia, y Klog ha reforzado su oferta intermodal entre la Península y Europa con un aumento de capacidad.
Asimismo, Multirail ha puesto en marcha un nuevo tren multicliente entre el centro de Portugal y Barcelona, y ha reforzado la flexibilidad y la planificación de su ruta desde Barcelona a Sevilla y Mérida con una tercera frecuencia.
Ferroportuario
En el ámbito ferroportuario, Puertos del Estado movilizará 1.930 millones para la mejora de la conectividad viaria y ferroviaria. Además, el puerto de Barcelona invertirá siete millones en desdoblar una de sus vías para desacoplar cruces de trenes y maniobras de acceso y salida en Autoterminal y el muelle de la Energía.
Mientras, Adif ha adjudicado la explotación de la terminal de Júndiz a la UTE formada por las Autoridades Portuarias de Bilbao y Pasajes, Medlog Spain Logistic, del Grupo MSC, y las instituciones alavesas, y en el caso del puerto de Santander, está analizando posibles colaboraciones para tráficos ferroviarios con Zaldesa.
A nivel europeo, el consorcio formado por INESC TEC, Zaragoza Logistics Center y la Universidad Gustave Eiffel trabajará en el desarrollo de un marco común para medir el impacto de la innovación tecnológica en la seguridad, fiabilidad y eficiencia del sector ferroviario.
