Un repaso a la actualidad del sector inmologístico en el segundo mes de 2026

Resumen febrero 2026: El mercado inmologístico español sigue despertando el interés de los inversores

El mercado inmologístico, que ha terminado el 2025 con un aumento del 7% en la contratación, se prepara para una mayor profesionalización, con inversores selectivos e inquilinos exigentes en materia de eficiencia energética.

02/03/2026 a las 23:40 h
El activo Guadalajara DC1 de Prologis ha obtenido la certificación WiredScore Platinum.
El activo Guadalajara DC1 de Prologis ha obtenido la certificación WiredScore Platinum.

En el mes de febrero, se han conocido los datos del cierre del año 2025 en el mercado inmologístico, que ha terminado con más de 2,7 millones de metros cuadrados contratados en España, lo que supone un incremento del 7%, y una inversión de 1.270 millones en 2025, un 10% menos que el año anterior. El país se ha situado además por primera vez como el más atractivo de Europa para la inversión inmobiliaria, según un informe de CBRE.

De cara a este 2026, Colliers apunta que el mercado avanza hacia una mayor profesionalización, con inversores con criterios más estrictos e inquilinos que priorizarán la eficiencia energética, los certificados ESG y la elección de ubicaciones consolidadas.

De momento, en el segundo mes del año, la Zona Centro ha vuelto a demostrar su capacidad para captar la atención del mercado, pues Delin Property ha adquirido dos suelos ubicados en San Fernando de Henares y Vicálvaro para el desarrollo de sendos proyectos, que contarán con 7.700 m² y 8.750 m², respectivamente. Mientras tanto, el fondo SCPI Transitions Europe, gestionado por Arkéa REIM, ha anunciado la compra de un activo logístico ubicado en Toledo.

La Zona Centro ha vuelto a demostrar en febrero su capacidad para captar la atención del mercado.

En su caso, el activo Guadalajara DC1 de Prologis ha obtenido la certificación WiredScore Platinum, el máximo reconocimiento otorgado por esta entidad internacional que evalúa la calidad y resiliencia de la infraestructura digital de los inmuebles. La promotoria, por cierto, ha puesto en el mercado una cartera de 15 activos logísticos en España valorada en 150 millones, con naves de última milla y plataformas regionales en Madrid, Cataluña y Valencia.

Cataluña

Respecto a Cataluña, el mercado logístico ha cerrado el 2025 con una contratación total de 615.849 m², lo que supone un ajuste del 13,3%. No obstante, la Generalitat pretende acelerar el diseño y ejecución de su estrategia para el desarrollo de nuevo suelo industrial y logístico.

Además, el Consejo de Ministros ha dado vía libre a la nueva delimitación y modificación de la ubicación de terrenos de la Zona Franca de Barcelona, donde por otra parte, un estudio actualizado confirma que ya hay 283.200 m² de instalaciones fotovoltaicas activas.

P3 Abrera centro logistico interior
P3 Logistic Parks ha logrado la certificación "Breeam Outstanding" para el activo P3 Abrera. Foto: P3 Logistic Parks

Cabe apuntar también que P3 Logistic Parks ha logrado la certificación "Breeam Outstanding" para el activo P3 Abrera con una puntuación del 97,76%, la más alta jamás otorgada en España en todas las clases de activos. En Tarragona, Global-Talke ha formalizado el arrendamiento de los 20.000 m² restantes de la nave de Nuveen Real Estate en Constantí y Aliseda ha vendido a Atland una nave industrial en Brafim.

Otros mercados

En cuanto a Valencia, Mileway ha firmado un alquiler de larga duración con Franuí como primer inquilino de Silla Logistics Park, mientras que Itercon ya trabaja en el primer centro de datos de la ciudad para NxN Data Centers. No obstante, este mes quien ha copado la actualidad informativa ha sido Álava, empezando por la compra por parte de Altarea Investment Managers de un activo en el Parque Tecnológico.

Sevisur ya tiene vía libre para desarrollar una nueva nave logística en la ZAL del puerto de Sevilla.

Igualmente, Transnatur ocupará el segundo módulo de mayor tamaño de la plataforma P3 Zigoitia para desarrollar una operativa especializada en el almacenamiento de productos de acero, y DHL ha cerrado el alquiler del último módulo disponible de la fase II de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz. El operador también prestará servicios logísticos para automoción en la segunda fase del parque de Accolade, que ha completado la ocupación de su parque logístico de Vitoria tras un acuerdo con Cegasa Energía.

En Andalucía, Sevisur ya tiene vía libre para desarrollar una nueva nave logística en la ZAL del puerto de Sevilla, y el Ayuntamiento de Antequera ha otorgado la licencia de obras a Dia para construir su nueva plataforma logística en el Puerto Seco. Finalmente, en Castilla y León, Zaldesa ha iniciado la urbanización como suelo industrial de otros 244.092 metros cuadrados dentro de la Plataforma Logística de Salamanca.

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